Как сбросить межсервисный интервал на Опель Мокка

Как выполняется сброс межсервисного интервала на автомобилях Opel Mokka

Opel Mokka относится к категории компактных кроссоверов. Создан компанией Opel при непосредственном участии General Motors. Именно на их платформе под названием GM Gamma II был построен этот автомобиль.

Нельзя сказать, что в России Mokka завоевал огромную популярность. Сам бренд Opel ушёл с российского рынка, но после перехода под крыло PSA в компании заявили о своём возвращении. Произошло это в 2019 году.

Владельцам Mokka предстоит проходить ежегодное плановое техническое обслуживание. Оно имеет стандартный интервал, который составляет 1 год или 15 тысяч километров пробега. После каждого ТО выполняется сброс сервисного интервала.

Предупреждение о ТО

Как и на множестве других современных автомобилей, на кроссовере Opel Mokka предусмотрен специальный контроллер. Он отсчитывает пробег с начала эксплуатации автомобиля.

Он запрограммирован таким образом, чтобы с интервалом 15 тысяч км. выдавать на экране бортового компьютера сообщение о необходимости проведения техобслуживания.

Ответственный автовладелец следует этим рекомендациям или проводит сервисный контроль даже раньше. Учитывая сложность российских условий эксплуатации, не все расходники выдерживают полный межсервисный интервал протяжённостью 15 тысяч километров или 12 месяцев.

Когда срок ТО начинает подходить к своему концу, то есть датчик досчитывает до 15 тысяч км., на экране бортового компьютера появляется соответствующее сообщение. Поскольку межсервисный срок завершился, требуется заняться техническим обслуживанием. Обычно оно включает в себя замену масла, нескольких фильтров, свечей зажигания и прочих расходных материалов и запчастей.

После проведения техобслуживания счётчик автоматически не сбрасывается. Обнулять сервисный интервал необходимо вручную.

Если ТО проводится через автосервис, тогда задачу по обнулению интервала специалисты берут на себя. Сначала они полностью обслуживают автомобиль, как велит регламент и текущее состояние кроссовера Opel Mokka, после чего выполняется уже сам сброс.

Есть отдельные 2 категории автомобилистов, которые несколько иначе относятся к предупреждениям о завершении межсервисного периода:

  • Первая категория полностью игнорирует это сообщение, выжимая из машины максимум ресурса, и только в самой безысходной ситуации решают заменить какие-то расходники. Категорически неправильная позиция, поскольку даже 15 тысяч км. в российских условиях — это много. Вряд ли Mokka сможет выдержать более 15-20 тысяч км. на одних и тех же фильтрах и старом моторном масле.
  • Вторая категория проводит ТО самостоятельно, но не обращает внимания на сервисное предупреждение. Это более адекватная позиция, поскольку главная работа была выполнена. А именно владелец Mokka заменил расходники и провёл необходимый ремонт.

Но всё же наиболее правильным будет провести регламентное техобслуживание, проверить общее состояние машины, подкорректировать и отремонтировать что-то по мере необходимости, после чего сесть за руль и сбросить интервал.

Как выполняется сброс

Заняться сбросом межсервисного интервала на Opel Mokka можно самостоятельно. Это не так сложно, если следовать инструкциям.

Сначала делайте ТО, а потом сбрасывайте счётчик техобслуживания.

Для работы ничего дополнительно использовать не потребуется, кроме того, что предусмотрено комплектацией вашего кроссовера. На некоторых автомобилях сброс сервисного интервала выполняется путём подключения специального оборудования, адаптеров и переходников. Если у вас Opel Mokka, ничем подобным заниматься не придётся.

После того, как вам удалось пройти полное техобслуживание согласно регламенту для Opel Mokka, остаётся лишь обнулить счётчик ТО.

Следующая инструкция позволит понять, как сбросить интервал и запустить счётчик с нуля, чтобы тот отсчитывал очередные 15 тысяч км.

  • Сядьте за руль, закройте плотно все двери.
  • Вставьте ключ в замок зажигания. Переведите его в положение «On». Это позволит включить зажигание.
  • Только не заводите двигатель. Работа выполняется просто при включённом зажигании.
  • Дождитесь, когда на панели приборов загорятся все индикаторы.
  • Теперь вам потребуется левый подрулевой переключатель.
  • На этом рычаге предусмотрена специальная кнопка. На ней написано «Menu».
  • Теперь воспользуйтесь прокруткой на том же рычаге. Нужно пролистать открывшееся меню и найти пункт «Остаточный срок службы масла».
  • В некоторых случаях меню выполнено на английском языке. Тогда тут потребуется искать надпись «Remaning Oil Life».
  • Теперь на подрулевом переключателе ищите кнопку с обозначением «Set».
  • Однократно её нужно нажать.
  • Если всё выполняется верно, у вас бортовой компьютер попросит подтвердить ваши действия. В русскоязычном меню это представлено в виде надписи «Вы уверены, что хотите сбросить».
  • С помощью стрелок выбирайте ответ «Да».
  • Снова однократно нажимайте на кнопку «Set» на подрулевом переключателе.
  • Выполнив все инструкции, вы должны увидеть сообщение, в котором сказано, что остаточный срок службы моторного масла теперь 100%.
  • Выключите зажигание.

На этом процедура по обнулению счётчика завершена. Включите зажигание и проверьте, действительно ли удалось обнулить счётчик.

В некоторых случаях бывает так, что система снова выдаёт сообщение о необходимости в ближайшее время заменить моторное масло либо есть другой вариант сообщения, означающий то же самое. Это S82.

Если вы видите одно из этих сообщений, чтобы их убрать, повторите всю описанную выше процедуру ещё раз. Вероятно, где-то была допущена ошибка.

Если все выполняется строго по инструкции, но межсервисный интервал всё равно не хочет сбрасываться, придётся обратиться в автосервис. Нельзя исключать какие-то программные ошибки или сбой в работе бортового компьютера на кроссовере Opel Mokka.

Но практика показывает, что в подавляющем большинстве случаев автомобилисты без проблем самостоятельно справляются со сбросом межсервисного интервала. Для этого нужно совсем немного времени и капля вашего терпения.

В сбросе сервисного интервала ключевую роль играет проведение самого технического обслуживания. Обнуление счётчика — это лишь завершающий этап ТО, позволяющий водителю контролировать состояние машины и своевременно задумываться о проведении очередного техобслуживания своего компактного кроссовера Opel Mokka.

Как сбросить межсервисный интервал ТО на Mitsubishi ASX

  • Сложность выполнения работ:

Мы не вмешиваемся в работу стиральной машины и холодильника, годами не интересуемся «здоровьем» телевизора. А можно пропускать техническое обслуживание автомобиля? Ответ прост: если вы хотите, чтобы машина прослужила как можно дольше и при этом сохранила показатели комфорта, то техобслуживание необходимо проводить регулярно.

В этом материале подробно рассмотрено, для чего нужен межсервисный интервал и как его самостоятельно сбросить. Сброс интервала технического обслуживания на Mitsubishi ASX не нужно обладать навыками ремонтника, все манипуляции будут связаны с бортовым компьютером.

Межсервисный интервал – определение

Владельцам старых автомобилей необходимо следить за узлами машины, учитывать пробег, срок эксплуатации и стиль вождения. В паспорте указано, как часто нужно проводить техническое обслуживание той или иной модели. В современных автомобилях бортовой компьютер сообщает водителю, что пора отправляться в технический центр для проведения планового обслуживания.

Сервисный интервал – это интервал времени между прохождением планового ТО автомобиля Mitsubishi ASX. В техническом паспорте вы можете увидеть, что для модели ASX указаны разные значения. К примеру, «EU10» составляет 15 тысяч км или 12 месяцев, смотря что наступит раньше.

В сервисном центре меняют расходные материалы и различные жидкости: охлаждающая, тормозная, моторное масло и т. д. Если обслуживание выполняется на официальном СТО, то после проведенных работ мастера самостоятельно обнуляют счетчик интервала.

Зачем сбрасывать сервисный интервал

Если вы увидели, что на приборной панели загорелся индикатор «сервиса», то пора проводить замену разных материалов. Многие автомобилисты предпочитают самостоятельно выполнять ТО. После проведения работ возникает вопрос, а как сбросить сервисный интервал на Mitsubishi ASX? Это и есть основная причина – запустить новый круг, чтобы вовремя выполнить следующее.

Чтобы сбросить на ASX необходимо выполнить несколько действий с клеммой аккумуляторной батареи, замком зажигания и приборной панелью. Процедура на Mitsubishi ASX выполняется практически так же, как и на других иномарках этого поколения. Ниже представлена пошаговая инструкция именно для этой модели.

Выполняем сброс ТО: пошаговая инструкция

прежде всего необходимо повернуть ключ зажигания в положение «Выключено» (разделение «OFF»).

На приборной панели следует нажать кнопку «INFO». Ее нужно нажимать до тех пор, пока на дисплее не появится сообщение с предупреждением о техническом обслуживании. На значке изображен гаечный ключ, которым указанные месяцы и километры пробега.

появился Значок? Отлично, зажмите кнопку «INFO» и удерживайте ее более 1,2 секунды. Если интервал соблюден, гаечный ключ на дисплее начнет мигать.

Пока индикатор мигает, вам необходимо нажимать кнопку «INFO» и держать ее меньше 1,2 секунды, это нужно сделать 3 раза подряд.

Теперь значок перестанет гореть и будет находиться в активном режиме. Рядом с ним вы увидите значение расписания, например, «EU10».

Пока на экране указано значение, повторите операцию с шага №4.

После этих действий дисплей бортового компьютера перейдет в режим выбора расписания. Каждый раз, когда вы будете нажимать «INFO» (не пережимать ее), будет появляться новое расписание, например, EU20. Чтобы внести свой выбор на память, необходимо снова нажать кнопку «INFO» и подержать ее более 1,2 секунд.

Выбранное вами расписание останется на дисплее бортового компьютера еще на 3 секунды, после чего на экране появится период до напоминания о проведении сервисного обслуживания.

Во время выбора расклада вы наткнетесь на различные варианты с аббревиатурой «MMAL», «JPN», «NAS» и т. д. Эти значения тоже могут быть избраны, но для автомобилей, которые эксплуатируются в России и Европе, предназначенное значение EU.

Вывод

Теперь вы знаете, как сбросить на Митсубиси АСХ. Процесс проходит достаточно быстро, важно правильно выбрать расписание и проследить, что отчет до следующего напоминания уже начался. При необходимости вы можете в любое время узнать, сколько времени осталось до следующего технического обслуживания.

Удачи на дорогах!

Полезная информация? Сохраните у себя, чтобы не потерять

Код 82 — как сбросить ошибка 82 в опеле мокка — 22 ответа

Opel Mokka неисправность. Opel Meriva — Reset Oil light. Попробуйте, может и у вас получится:.

Код 82 обозначает о приближений замены моторного масла. Может дольше держать нужно? Настройки сигналки не слетят?

Astra GZ18XE. Не ленитесь воспользоваться поиском так быстрее, поверьтевсе разжевано уже давно Ошибки, если всё исправно сами исчезнут из памяти через 20 пусков.

А чек погаснет после устранения неисправности. После окончания гарантии был куплен бортовой комп и ошибки сбрасывались. Чаще всего такие ошибки появлялись при дальних переездах, км непрерывного движения.

Путем 20 удачных пусков эта ошибка не стиралась. Когда бортового не было — сбрасывал через к line адаптер и ноут и прогу. Каждый заезд к официалам и сброс этой опель мокка код ошибки 82 стоит от руб.

Сброс сервисного интервала на автомобиле Opel Mokka

Opel — один из родоначальников мирового автопрома, немецкая компания была образована в далеком году. Изначально это была швейная фабрика и лишь в году началось производство автомобилей.

Попробуй нажать и держать пимпачку обнуления километража до появления SP во время завода авто. Лично сам не сталкивался с этой проблемой, но как-то мастер по диагностике что-то такое.

Большое спасибо всем за советы. Устранить неисправность — значит поменять катализатор 10 тыр. На диагностике его проверяли — не забит, просто уже поизносился и хреново чистит выхлопные газы.

В ближайшее время поставлю механическую обманку перед второй лямбдой. Уважаемый пользователь, вы ограничены в правах на публикацию тем и комментариев в форумах забанены. Может времени мало ждал? Opel Major Auto — официальный дилер Опель в Москве.

Код 82 обозначает о приближений замены моторного масла. А если перед кодом еще стоит буква S то срочно на сервис. Отправлено 08 Январь — Ответ на комментарий wimlarkнаписанный 1 год.

Далее нужно нажать и удерживать кнопку сброса кнопка 1далее включить зажигание и держать кнопку пока не изменится индикация, опель мокка код ошибки 82 нужно выключить зажигание. Отображается код 82 Опель Мокка Сейчас этот форум просматривают: Чт 17 авг, Ср 20 окт, Загорелся ДжекиЧан — низкая эффективность каталитической системы.

Ездил на станцию, скинули прибором, через 2 месяца загорелся.

Коды ошибок и диагностические коды

Как скинуть самому без прибора? Пробовал снятием клемм и замыканием друг с другом на 5 минут — не помогло, ошибка сидит в памяти ещё до завода двигателя. Может дольше держать нужно? И скажите пожалуйста, какие у этого способа подводные камни? Настройки сигналки не слетят? Astra GZ18XE.

Ошибка code 82 opel mokka, ремонт, инструкции, советы, видео уроки

Не ленитесь воспользоваться поиском так быстрее, поверьтевсе разжевано уже давно Ошибки, если всё исправно сами исчезнут из опель мокка код ошибки 82 через 20 пусков. А чек погаснет после устранения неисправности. После окончания гарантии был куплен бортовой комп и ошибки сбрасывались. Чаще всего такие ошибки появлялись при дальних переездах, км непрерывного движения.

Путем 20 удачных пусков эта ошибка не стиралась. Когда бортового не было — сбрасывал через к line адаптер и ноут и прогу.

Каждый заезд к официалам и сброс этой ошибки стоит от руб.

Как сбросить то на рапиде?

Зажигание автомобиля должно быть выключено. Нажимаем и удерживаем кнопку «0.0» несколько секунд. Произойдет обнуление пробега, а затем появится вновь старое его значение. Включаем зажигание, кнопку при этом не отпускаем.

Как сбросить счетчик то на рапиде?

Выключите зажигание на Skoda Rapid. После этого зажмите кнопку обнуления. Удерживайте кнопочку 0.0 в зажатом состоянии несколько секунд. После этого пробег должен обнулиться, а затем прежнее значение снова появится на дисплее.

  1. Как выставить зажигание на ямз 238
  2. Как работать с нивелиром
  3. Как выставить зажигание на камазе
  4. Как выставить зажигание на уаз
  5. Как установить зажигание на уаз 417 двигатель
  6. Как точить цепь бензопилы
  7. Почему пила пилит криво
  8. Быстрый ответ: Что лучше MI TV Stick или MI Box S?
  9. Как выставить зажигание на мотоблоке

Как обнулить индикатор техобслуживания?

– Удерживать клавишу -1- 0.0/SET , пока на дисплее комбинации приборов не появится следующее сообщение: Сбросить интервал инспекционного сервиса? – Отпустить клавишу -1- 0.0/SET , снова нажать и удерживать её. Индикатор «инспекционного сервиса» теперь обнулен.

Как убрать надпись требуется замена масла?

Итервал 2 сервисный:

  1. Включаем аварийку
  2. Зажимаем кнопку SET/0.0.
  3. Включаем зажигание
  4. Отпускаем кнопку SET/0.0.
  5. Нажимаем кнопку меню (так что слева от кнопки SET/0.0)

Как сбросить то на Шкода Рапид 2016?

Сброс сервисного интервала Skoda Rapid

Нажимаем и удерживаем кнопку «0.0» несколько секунд. Произойдет обнуление пробега, а затем появится вновь старое его значение. Включаем зажигание, кнопку при этом не отпускаем. На дисплее появится вопрос обнуления сервисного интервала.

Как сбросить или отключить напоминание о прохождении очередного ТО?

Как сбросить, или отключить напоминание о прохождении очередного технического обслуживания.

  1. Необходимо зажать клавишу «Info» до того момента пока вы не услышите характерный звук.
  2. После повторите нажатие этой же кнопки (не удерживайте, просто нажмите).
  3. Нажмите и удерживайте кнопку «Info» до подачи характерного звука.

Как сбросить сервис Рапид 2020?

Сброс сервисного интервала Skoda Rapid

Включаем зажигание, кнопку при этом не отпускаем. На дисплее появится вопрос обнуления сервисного интервала. Нажимаем кнопку ОК, расположенную на подрулевом выключателе, соглашаясь с предложением. Теперь сервисный интервал должен обнулиться, до следующего ТО.

Как сбросить счетчик то на Шкоде?

На приборной панели рядом с обозначением километража и появившимся значком сервиса находится кнопка TRIP. Ее необходимо нажать и удерживать в течение 10-15 секунд. Затем необходимо включить зажигание и удержать клавишу TRIP еще примерно 2-3 секунды. После этого кнопку можно отпустить.

Как убрать напоминание о то Тигуан?

Сброс сервисного интервала VW Tiguan 2007-

  1. Выключить зажигание.
  2. Нажать на кнопку сброса (1) и держать.
  3. Включить зажигание.
  4. Отпустить кнопку сброса (1).
  5. Один раз коротко нажать на кнопку выставления часов за 20 секунд(-ы) (2).
  6. Указание по техническому обслуживанию гаснет. …
  7. Выключить зажигание.

Как сбросить сервис Митсубиси Аутлендер?

Как сбросить сервисный интервал на Аутлендер 3

Зажать кнопку INFO на 3 секунды, затем отпустить — пиктограмма ключа начнет мигать, послышится характерный звуковой сигнал. Снова нажать кнопку INFO — на дисплее загорится надпись «CLEAR» и появится новый сервисный интервал.

Как сбросить межсервисный интервал на некст?

Сброс сервисного интервала ГАЗель Бизнес и ГАЗель Next.

  1. Включить зажигание (двигатель не заводить).
  2. После звукового сигнала, левую кнопку нажать влево и удерживать.
  3. Когда появится значок сервиса и «минусовой» пробег, кнопку отпустить.
  4. Нажать на правую кнопку 4 раза.

Как убрать замену масла Шкода Октавия а7?

Чтобы сбросить межсервисный интервал на Шкода Октавия А7 нужно зажать кнопку «0.0/SET» и повернуть ключ в замке зажигания ждем появления надписи какой именно сервис мы будим сбрасывать и повторным нажатием этой кнопкой выбираем и подтверждаем сброс сервиса.

Как сбросить то поло?

Если техническое обслуживание было проведено не на сервисном предприятии Volkswagen, индикатор технического обслуживания можно обнулить следующим образом:

  1. Выключите зажигание.
  2. Нажмите и удерживайте клавишу [0.0/ SET|.
  3. Снова включите зажигание.
  4. Отпустите клавишу [0.0 / SET] и в течение 20 секунд нажмите клавишу .

Пошаговая инструкция о том, как самостоятельно сбросывать сервисный интервалов для автомобилей

Предупреждение о необходимости в сервисном обслуживании

Счётчик километража до обслуживания ставится как на иностранные авто, так и на отечественные машины, например, Газель Некст. Расскажем, как можно сбросить самостоятельно сервисный километровый интервал далее. Предупредительный сигнал появляется на приборной панели. Все настройки по нему прошиты в бортовом компьютере ещё на заводе-изготовителе.

Чтобы сэкономить средства на полном ТО, автовладельцы выполняют ряд неотложных мероприятий по профилактике и ремонту машины. Это может осуществляться не только на фирменных станциях техобслуживания, но и у частников.

Своевременный сброс интервала позволяет отслеживающим датчикам запустить очередной цикл отсчёта по работоспособности основных систем в автомобиле.

Если не осуществлять обнуление показаний, то могут происходить сбои в работе, ведь автоматика рассчитывает технические параметры для работы систем, исходя из значений датчиков. На основе полученных данных выстраиваются рабочие цепочки, например, дозируется подача топлива, подаётся смазка, лимитируется воздухоподача и пр. При неверных настройках повышается риск увеличения расхода топлива, быстрого износа отдельных узлов и систем, а также напрасная трата расходных материалов.

Корректировка срока техобслуживания

В большинстве случаев для многих автомобилей используется такой алгоритм обнуления пробега до ТО:

  • выключается зажигание транспортного средства;
  • на панели бортового компьютера требуется зажать кнопку «Set» или её аналог в других моделях;
  • включаем зажигание машины;
  • удерживаем длительно кнопку, пока не произойдёт сброс (несколько секунд).

Иногда возникает вопрос по автомобилю Газель Некст, когда сброс своими силами межсервисного рабочего интервала не удаётся. Автовладельцам рекомендуем следовать дальнейшей инструкции.

Во время включения зажигания после соответствующего звукового сигнала, не заводя мотор, поворачиваем левую кнопку влево. Высветится сервисная иконка с указанием отрицательного пробега. Теперь можно отпустить левую кнопку, а на правую жмём четырежды. Ниже отрицательного пробега высветится моргающий курсор. С помощью поворота левой кнопки двигаем курсор, а правой выставляем любые нужные значения. В итоге кликаем по левой кнопке и можно включать зажигание.

Также используется специальная компьютерная программа VAG-COM, которой проводятся манипуляции с пробегом до ближайшего ТО. Она актуальна для продукции концерна VAG, однако в такой ситуации потребуется специальный адаптер с шиной CAN. Оборудование помогает проводить широкий круг работ с бортовым компьютером.

После подсоединения шины необходимо войти в меню компьютерной программы. Далее выбираем пункт с тестированием и проделываем операции по сбросу. Интерфейс интуитивно понятный, хотя не всегда удаётся получить русифицированную версию программного обеспечения. Не рекомендуем пользоваться пиратскими копиями, предпочтительнее выбирать лицензионное ПО.

Как происходит сброс сервисного интервала

Появление сигнала о необходимости прохождения ТО – частая проблема, с которой сталкивался практически каждый автомобилист. В этом случае может мигать дисплей, также устройство может подавать раздражающие звуковые сигналы. В сервис-центрах при обнулении делают запись в сервисной книжке и приклеивают наклейку с указанием даты последующего ТО. Производители не рекомендуют сбрасывать данные самостоятельно, так как могут сбиться настройки индикатора. Но чаще всего никаких сбоев в работе систем автомобиля не наблюдается.

Обычно уведомление о необходимости проведения техобслуживания появляется примерно через 15 000 километров или по прошествии 372 дней. Но большинство водителей производят обслуживание гораздо чаще, примерно через каждые 5-7 тысяч километров. После самостоятельной замены масла и фильтров появляется надпись «Service». Ведь система не может распознать, что жидкость уже заменили. Эту надпись можно убрать самостоятельно, не переплачивая в автосервисе. Сбросить записанную информацию возможно в том случае, если на экране загорается индикатор «Service».

Способы сброса межсервисного интервала в автомобилях Skoda
Тип системы Управление Способы обнуления данных ТО
Бортовой компьютер стандартный кнопки set и 0.0(переключение индикации и обнуление ТО) кнопка с изображением папки и клавиша 0.0 кнопки на рычаге отключения стеклоочистителей зажать правую клавишу на 5 сек, включить зажигание и покрутить регулятор вправо или влево зажать правую кнопку, через 15 сек включить зажигание; отпустить кнопку и выбрать пункт «Обнуление ТО»
Бортовой компьютер Maxi Dot кнопки на рычаге отключения стеклоочистителей кнопки многофункционального руля сбросить индикатор ТО без переходов по меню
Бортовой компьютер с многофункциональным дисплеем кнопки многофункционального руля кнопки на рычаге отключения стеклоочистителей перейти из меню в раздел настроек и выбрать пункт «Обнуление»

Правильный алгоритм сброса межсервисного интервала своими руками

  1. Выключаем зажигание.
  2. Зажимаем нужную кнопку.
  3. Включаем зажигание.
  4. Нажимаем кнопку.
  5. Ждем пока произойдет сброс интервала.

Программа VAG-COM для сброса сервисного интервала

Существует специализированная программа, которая выполняет сброс интервала, называется ВАГ КОМ. Специальный адаптер для диагностики изготавливается немецким концерном VAG. Для машин АУДИ, Фольксваген, Сеат, Шкода распространен адаптер с шиной CAN, именуемый VAG COM. Данное диагностическое устройство может выполнять различные функции по анализу работы ДВС и других узлов автомобиля, среди которых — сброс сервисного интервала.

В комплекте адаптера поставляется кабель для подключения к ноутбуку. Программы могут устанавливаться разных версий. Есть русскоязычные программы для диагностики, одна из которых «Вася ДИАГНОСТ».

Сброс сервисного интервала с помощью VAG-COM

Для диагностики автомобилей, выпущенных немецким концерном VAG существуют специальные приборы. В частности, популярен диагностический адаптер VW AUDI SEAT SKODA с шиной CAN под названием VAG COM. С его помощью можно выполнять различные диагностические операции, в том числе использовать для сброса сервисного интервала.

Адаптер подключается к ноутбуку посредством имеющегося в комплекте шнура. Программное обеспечение может отличаться в зависимости от аппаратной версии. Более старые версии были частично русифицированы. Русскоязычная версия программы называется «Вася Диагност». Работу с аппаратом необходимо выполнять по имеющейся инструкции, однако приблизительный алгоритм будет следующим:

  1. Подключить адаптер с помощью шнурка к компьютеру или ноутбуку. Установить имеющееся в комплекте программное обеспечение.
  2. Подключить адаптер к автомобилю. Для этого у последнего имеется специальное гнездо, куда подключается диагностическое оборудование. Как правило, оно находится где-то под передней панелью или рулевой колонкой.
  3. Включить зажигание или запустить двигатель.
  4. Запустить на компьютере соответствующее ПО VCDS, после чего зайти в его меню «Настройки» и выбрать кнопку «Тест». Если все хорошо, то вы увидите окно с информацией о том, что связь между ЭБУ автомобиля и адаптером имеется.
  5. Далее диагностику проводят в соответствии с потребностями водителя и возможностями программы. Подробную информацию о них вы сможете прочитать в прилагаемой инструкции.

Далее приведем алгоритм по сбросу сервисного интервала на примере автомобиля Volkswagen Golf выпуска от 2001 года и позже. Для этого необходимо перейти в режим адаптации приборной панели, и изменить значения соответствующих каналов. В данном случае речь идет о каналах от 40 до 45. Последовательность их изменения будет следующей: 45 — 42 — 43 — 44 — 40 — 41. Также возможно необходимо будет выполнить коррекцию каналов 46, 47 и 48 в случае задействован Longlife. Подключение и запуск программы был описан выше, поэтому далее приводим для вас алгоритм непосредственной работы с программным обеспечением.

  1. Заходим в «Выбор блока управления».
  2. Выбираем контроллер «17 — Комбинация приборов».
  3. Заходим в блок «10 — Адаптация».
  4. Выбираем канал — 45 «Сорт масла» и устанавливаем нужное значение. Нажимаем «Тест» потом «Сохранить» (хотя можно не нажимать кнопку «Тест»).
  5. Вводим значение 1 — если обычное масло без LongLife.
  6. Вводим значение 2 — если используется масло для бензиновых моторов LongLife.
  7. Вводим значение 4 — если используется масло для дизельных моторов LongLife.
  8. Далее выбираем канал — 42 «Минимальный пробег до сервисного обслуживания (ТО)» и устанавливаем нужное значение. Нажимаем «Тест» потом «Сохранить».
  9. Шаг, с которым устанавливается расстояние равен: 00001 = 1000 км (то есть, 00010 = 10000 км). Для двигателей с LongLife необходимо установить пробег, равный 15000 км. Если Longlife нет, то лучше установить 10000 км.
  10. Далее выбираем канал — 43 «Максимальный пробег до сервисного обслуживания (ТО)» и устанавливаем нужное значение. Нажимаем «Тест» потом «Сохранить».
  11. Шаг, с которым устанавливается расстояние равен: 00001 = 1000 км (то есть, 00010 = 10000 км).
  12. Для двигателей с LongLife: 30000 км — для бензиновых двигателей, 50000 км — для 4-х-цилиндровых дизелей, 35000 км — для 6-ти-цилиндровых дизелей.
  13. Для двигателей без LongLife необходимо установить такое же значение, которые вы установили в предыдущем, 42-м канале (в нашем случае это 10000 км).
  14. Выбираем канал — 44 «Максимальное время до сервисного обслуживания (ТО)» и устанавливаем нужное значение. Нажимаем «Тест» потом «Сохранить».
  15. Шаг настройки составляет: 00001 = 1 день (то есть, 00365 = 365 дней).
  16. Для двигателей с LongLife значение должно быть 2 года (730 дней). А для двигателей без LongLife — 1 год (365 дней).
  17. Канал — 40 «Пробег после сервисного обслуживания (ТО)». Если, например, вы сделали ТО, а счетчик не сбросился. Можно указать сколько километров проехали после ТО. Устанавливаем нужное значение. Нажимаем «Тест» потом «Сохранить».
  18. Шаг составляет 1 = 100 км.
  19. Канал — 41 «Время после сервисного обслуживания (ТО)». Тоже самое только в днях.Шаг составляет 1 = 1 день.
  20. Канал — 46. Только для бензиновых двигателей! Общий расход. Величина применяется для рассчета longlife-интервала. Стандартное значение: 00936.
  21. Канал — 47. Только для дизелей! Количество сажи в масле в расчете на 100 км. Величина применяется для рассчета LongLife-интервала. Стандартное значение: 00400.
  22. Канал — 48. Только для дизелей! Температурная нагрузка двигателя. Величина применяется для рассчета LongLife-интервала. Стандартное значение: 00500.

Напоминаем, что подробную информацию о работе с программой вы найдете в мануале.