Как снять с охраны Starline b9

Аварийное отключение автосигнализации StarLine

Какой бы надежной ни была сигнализация наступает ситуация, когда потребуется её отключение «нештатным» способом – например, когда нужно срочно ехать, а машина упорно не реагирует на нажатие кнопок брелока. Алгоритм аварийного отключения без брелка заложен во все модели сигнализации StarLine. Кроме того, знание принципа работы этого алгоритма позволит дополнительно усилить безопасность автомобиля.

Как отключить без брелка устаревшие модели StarLine

Возможные места расположения сервисной кнопки

Одно из мест, где может находиться секретная кнопка

Начнем с одних из самых старых сигнализаций, которые еще встречаются на автомобилях – StarLine Twage A1-A4. Несмотря на различный функционал, общность программно-аппаратной платформы делает способ аварийного отключения одинаковым на всем поколении (справедливо для всех последующих серий).

В этой серии предусмотрено два варианта аварийного отключения, выбираемых в меню настроек. В первом случае возможно деактивация сигнализации без ввода секретного кода:

1. Откройте дверь ключом.
2. В течение 20 секунд после этого включите зажигание и три раза нажмите кнопку Valet.
3. Выключите зажигание.

Подобный метод не обеспечивает достаточного уровня безопасности: так как для включения зажигания угонщику достаточно воспользоваться перемычкой между шинами монтажного блока, ему остается найти только сервисную кнопку, чтобы деактивировать сигнализацию.

Поэтому предусмотрен алгоритм отключения по двухзначному коду:

1. Откройте дверь.
2. В течение 20 секунд включите зажигание и нажмите кнопку Valet то число раз, которое равно первой цифре кода.
3. Выключите и снова включите зажигание.
4. Введите кнопкой Valet вторую цифру кода.
5. Выключите зажигание.

Видео: Сигнализация. Как СНЯТЬ с охраны сигнализацию Starline при помощи кнопки Valet

Как задать сам код

По умолчанию он задан как 11. Для установки нового необходимо, когда автомобиль снят с охраны, а зажигание выключено, 4 раза нажать на кнопку Valet, затем включить зажигание. Далее нужно однократно нажать на Valet, затем ввести первую цифру кода с основного брелока, вновь однократно нажать сервисную кнопку и после этого ввести вторую цифру. Можно задавать числа от 1 до 4, при этом цифры от 1 до 3 задаются краткими нажатиями соответствующих кнопок на брелоке, а 4 – длительным, а затем кратким нажатием на кнопку 1.

Теперь остается активировать снятие с охраны по пин-коду. При выключенном зажигании пятикратно нажимаем кнопку Valet, затем, после включения зажигания, ей же вводим номер программируемой функции: в данном случае нам нужна функция 5, то есть сервисная кнопка нажимается длительно 1 раз. Далее перепрограммируйте функцию 5, нажав любую кнопку брелока, кроме первой – это включит аварийное снятие с охраны по пин-коду. После этого выключите зажигание, чтобы сохранить настройки.

На сигнализациях последующих выпусков (Twage B6, A61 Dialog и так далее) также предусмотрены два варианта отключения сигнализации: разблокировка без пин-кода выполняется абсолютно тем же образом, как и снятие по пин-коду. Единственное различие в том, что в этих сигнализациях пин-код имеет от одного до трех знаков, а цифры принимают значение от 1 до 6. То есть, если в предыдущих сигнализациях было всего 16 вариантов пин-кода, то здесь уже 258.

Для выбора типа пин-кода запрограммируйте нужное значение функции 9. Её заводское значение – 1, то есть пин-код отключен. Выбрав значения от 2 до 4, мы активирует соответственно от однозначного до трехзначного пин-кода, а на экране брелока загорится иконка «ПИН-КОД».

Цифры кода вводятся последовательно по тому же принципу, что и на ранее описанных сигнализаций. Иначе задаются только цифры: от 1 до 3 – краткими нажатиями соответствующей кнопки брелока, от 4 до 6 – длительным и кратким нажатием кнопок от 1 до 3.

Дальнейшим развитием этих систем стала сигнализация Старлайн A92 Dialog и ее одноклассники. Здесь по умолчанию задан однозначный пин-код «3», но пользователь имеет возможность выбора между одно-, двух- и трехзначными кодами, диапазон изменения цифр – от 1 до 6. Алгоритм аварийного отключения сигнализации не менялся.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Деактивация современных моделей Старлайн: А93, А94, Е95

Начнем с распространенной StarLine A93, которая, хотя и основана на устаревшем 4 поколении (первым, где появилась модульность центрального блока), до сих пор сохраняет популярность (смотрите руководство по эксплуатации Старлайн А93). Так как это поколение сигнализаций уже имеет полноценную поддержку автомобилей с кнопкой «Старт-стоп», механизм ввода кода был модернизирован – необязательно включать и выключать зажигание между вводом отдельных цифр, можно нажимать тормоз или поднимать ручник). Сам механизм настройки типа пин-кода и его задание не менялись – об этом мы уже недавно писали.

В пятом поколении (на примере StarLine E95) механизм разблокировки был кардинально изменен. Так как большинство владельцев сигнализации не утруждались установкой пин-кода, угонщик разблокировал двигатель, обнаружив кнопку Valet и введя код по умолчанию. Поэтому здесь в каждой сигнализации секретный код устанавливался случайно на заводе, состоял строго из 4 цифр и указывался на пластиковой карте, входящей в комплект поставки сигнализации. Учтите — узнать пин-код без этой карты нельзя!

Чтобы отключить Старлайн без брелока с использованием заводского кода нужно:

1. Откройте дверь и обязательно оставьте её открытой.
2. Включите зажигание, введите первую цифру кода нажатиями кнопки Valet, отключите зажигание.
3. Повторите предыдущий шаг для второй, третьей и четвертой цифры пин-кода.
4. При удачном вводе после последнего выключения зажигания автомобиль разблокируется.

Учтите, что между последним нажатием сервисной кнопки и выключением зажигания должно проходить не меньше секунды.

При этом установщик может и вообще не использовать кнопку Valet – в сигнализации предусмотрен специальный аналоговый вход, который соединяется с какой-либо штатной кнопкой автомобиля. Но подобное подключение необходимо сразу оговаривать. Удобство отказа от кнопки Valet двойное – нет необходимости её прятать, а нажимать находящуюся под руками «секретную» штатную кнопку гораздо быстрее и удобнее.

В экосистемах шестого поколения этот принцип сохранен, однако отсутствует кнопка Valet как отдельная деталь – она либо установлена на корпусе антенного блока, либо сблокирована с контрольным светодиодом в зависимости от комплекта поставки.

Физическое отключение сигнализации

Так как чаще всего установщики не тратят время на чрезмерное усложнение доступа к центральному блоку сигнализации, владелец может физически отключить сигнализацию Старлайн (увы, это может сделать и угонщик).
Типовое место установки центрального блока – пространство за приборной панелью, возможно найти его за ЦЭКБС/BCM (центральным коммутационным блоком салона). Во втором случае стоит задуматься о переносе блока в другое место – доступ к нему очень прост. Например, на Renault Logan и прочих автомобилях на платформе B0 установленная в автосалоне сигнализация с наибольшей вероятностью «прячется» установщиками именно за коммутационным блоком в районе левой ноги водителя. Таким образом установщик может подключить центральный блок буквально за 10 минут.

От центрального блока в обязательном порядке отключаются все жгуты с предохранителями, на современных сигнализациях – жгут CAN-шины (например, на StarLine A93 – красный четырехконтактный разъем). Далее деактивируются блокировки.

В устаревших аналоговых сигнализациях присутствовало встроенное реле блокировки (три контакта наибольшего сечения на боковой стенке, на которые надеты отдельные клеммы). Эти контакты снимаются с центрального блока и замыкаются между собой. Также установщик мог использовать внешнее реле блокировки, управляемое слаботочным выходом. Для A61 и ее современников это тонкий черно-красный провод, идущий от 16-контактного разъема центрального блока – при замыкании его на массу запуск мотора станет возможен. Проще это сделать скрепкой, вставляемой в сам разъем – черный провод в нем и есть «масса».

В последующих моделях встроенные реле блокировки исчезли, проводное управление внешним реле осталось по слаботочным каналам. Так, на StarLine A93 это вновь черно-красный провод десятиконтактной колодки: так как назначение проводов компания традиционно кодирует одной схемой, найти выход на внешнюю блокировку нетрудно.
Шаблонная установка сигнализации становится одним из самых слабых мест в безопасности: если по вышеописанной инструкции Вам удастся завести автомобиль, не снимая его с охраны (а так произойдет на 9 из 10 автомобилей), об этом стоит задуматься.

Как быстро и просто отключить сигнализацию Старлайн своими силами?

Необходимость отключения противоугонной системы может возникнуть по разным причинам. Это может быть как севшая батарейка в пульте управления, так и некорректная работа сигналки в целом. Этот материал позволит вам узнать, как отключить сигнализацию Старлайн, и зачем это нужно.

Ситуации, требующие отключение сигналки

Итак, в каких случаях требуется аварийное отключение противоугонной установки:

1. Если пульт управления отказывается работать. Бывает такое, что пульт не позволяет передавать сигналы на модуль управления сигнализацией, проще сказать — девайс не работает. Причин в данном случае может быть несколько. Как сказано выше, в первую очередь необходимо продиагностировать работоспособность батарейки, используемой в пульте — вероятнее всего, она просто села и ее надо заменить.
   Вполне возможно, что сигналка не реагирует на пульт в результате того, что он вышел из строя или в нем не функционирует кнопка отключения и активации сигналки. При таких неисправностях девайс подлежит ремонту или замене. Без брелока не получится отключить сирену и, соответственно, снять авто с охраны.
2. Вышел из строя управляющий модуль, то есть блок управления. При такой неполадке сигналка тоже не будет реагировать на пульт, в некоторых случаях возможна некорректная работа автосигнализации. То есть водитель жмет на клавишу снятия с охраны на пульте, защита снимается, а затем активируется заново. В таком случае причина может заключаться в замыкании управляющего модуля. Может быть такое, что противоугонная система Старлайн не открывает автомобиль, тогда также потребуется ее аварийное отключение. Причин, по которым блок управления ломается, может быть много, начиная от механического повреждения и заканчивая попаданием влаги в устройство. Если блок управления не реагирует на сигналы, то он также не даст разблокировать двигатель, соответственно, эксплуатация автомобиля станет невозможной.
3. Поломка антенны. Это может быть как механическое повреждение, так и аппаратная поломка. При выходе из строя антенного адаптера сигнал, передающийся с брелока на блок управления и наоборот, не сможет поступать на конечные устройства. Соответственно, такая проблема также доставит серьезные неудобства автомобилисту. Вышедший из строя антенный адаптер подлежит ремонту или замене.
4. Система срабатывает без причин. На автомобиль не оказываются воздействия, тем не менее, сирена сама начинает издавать звуковой сигнал. Причин в данном случае также может быть множество. Возможно, это сама сирена — замыкание на цепи управления нередко становится причиной ее произвольного включения.
   Может быть такое, что это «глючит» центральный блок управления или датчик удара, тогда эти элементы противоугонной установки необходимо снимать и ремонтировать. В любом случае, в первую очередь автовладельцу придется отключить противоугонную систему.

Пошаговое руководство по отключению

Если мотор транспортного средства не запускается из-за сигналки, то отключить противоугонную установку можно несколькими методами:

• путем аварийного отключения установки;
• используя секретный код для отключения сирены (автор видео — канал REALAUT0).

Вне зависимости от способа, который вы решите реализовать, вам в любом случае нужно будет узнать, где в автомобиле располагается сервисная кнопка Valet. Эта кнопка предназначена для перевода противоугонной системы в сервисный режим. Как правило, она монтируется в скрытом месте, чтобы потенциальный преступник не мог ее обнаружить, в противном случае злоумышленник также может отключить сигналку и угнать авто. Так что если вы столкнулись с необходимостью поиска кнопки, то постарайтесь вспомнить, где вы ее ставили при установке сигналки или позвоните своему установщику, чтобы проконсультироваться.

Вероятные места расположения данной кнопки:

• на центральной консоли, под рулем, ближе к моторному отсеку;
• под бардачком либо внутри него;
• за или под пепельницей;
• во многих центральных консолях авто имеются несколько кармашков для мелочей, попробуйте поискать в них;
• также кнопку могли установить в зоне панели центрального туннеля, который идет от консоли к задним сиденьям;
• непосредственно за контрольным щитком;
• в районе блока с предохранителями;
• рядом с педалями;
• на передних или задних дверях.

Место установки сервисной клавиши

Если вы не смогли найти кнопку, при этом работает сирена вашего авто, то откройте капот, сбросьте клеммы с аккумуляторной батареи и отключите ее. Если автомобиль покупался с рук, то возможно, есть смысл связаться с предыдущим хозяином машины и узнать у него, где кнопка может быть установлено. В любом случае, вам необходимо ее найти, поскольку без этой клавиши отключение противоугонной системы будет невозможным. Алгоритм отключения автосигнализации может быть разным в зависимости от модели системы.

Этапы

Алгоритм отключения противоугонной установки в целом похож для разных моделей, но есть некоторые отличия в выполнении команд. Для начала расскажем, как отключается система в моделях Старлайн А1, А2, А4, А8 и А9.

Если специального кода у вас нет, то для отключения следует выполнить такие действия:

1. Если не получается отключить сирену, то используя ключ, откройте дверь машины.
2. После этого следует активировать зажигание, но запускать двигатель не надо.
3. Далее, вам понадобится сама кнопка Valet. Если в вашем авто используется сигналка А1, А2 или А4, то на данную клавишу следует нажать три раза. В случаях с противоугонными системами А8 либо А9, на клавишу необходимо нажать четыре раза, причем это необходимо сделать на протяжении двадцати секунд.
4. После этого зажигание отключается. Если вы все сделали правильно, то автосигнализация будет отключена и двигатель можно попытаться запустить. Важно, чтобы вы успели нажать на все кнопки за 20 секунд, в противном случае отключение будет невозможно (автор видео — канал sigmax69).

Что касается модели А6, то с такой сигналкой отключение сирены возможно исключительно с применением секретного кода. Так что если этого кода у вас нет, то снять авто с охраны не выйдет. Изначально производитель ставит код на Старлайн А6 — 11. Но если при установке этот код был изменен, то его в любом случае надо знать. Следует отметить, что кодовое отключение возможно и на других сигнализациях Старлайн, но опять же, вам необходимо знать для этого код.

Как производится процедура отключения систем с применением программного кода:

1. Как и в предыдущем случае, сначала необходимо открыть ключом дверь машины, после чего установить ключ в замок и активировать зажигание.
2. Далее, на протяжении двадцати секунд следует нажать на клавишу Valet число раз, соответствующее первой цифре кода для деактивации.
3. Сделав это, необходимо отключить и заново включить зажигание.
4. После этого опять необходимо нажать на клавишу Valet, только теперь число нажатий должно соответствовать второй цифре в коде разблокировки.
5. На завершающем этапе зажигание опять необходимо отключить. После этого сирена будет отключена, автомобиль можно эксплуатировать.

Если речь идет о противоугонной системе Старлайн А91, то вам также потребуется код для разблокировки.

В такой модели процедура отключения выполняется так:

1. В первую очередь дверь машины следует открыть ключом.
2. Когда автосигнализация будет включена, вам нужно будет посмотреть на повороты. В том случае, если они мигнули четыре раза, это свидетельствует о том, что был активирован режим охраны без пульта.
3. После этого, опять же за 20 секунд необходимо успеть повернуть ключ в замке зажигания и нажать на клавишу Valet трижды.
4. После этого зажигание следует выключить. Если вы все сделали правильно, то сирена должна выдать двойной сигнал, это будет свидетельствовать о том, что автосигнализация отключена.

Фотогалерея «Отключаем автосигнализацию»

В том случае, если ваш автомобиль оборудован сигналкой модели А91С, то для ее отключения нужно будет выполнить аналогичные действия. В таких модулях персональный код может состоять из двух символов и более. Сама комбинация, как и количество раз нажатия на кнопку, может отличаться в зависимости от модели, но в целом последовательность действий будет идентичной.

Рекомендации экспертов

Если отказывается функционировать пуль управления, то для того, чтобы деактивировать систему, придется найти сервисную кнопку. В крайнем случае можно попытаться отсоединить питание от управляющего модуля, который обычно расположен под рулем автомобиля, но не факт, что двигатель при этом не будет заблокирован. Если же найти код и кнопку не удалось, то единственным выходом будет вызов эвакуатора, который отвезет ваше транспортное средств она СТО, где за дело возьмутся специалисты.

Видео «Как отключить сирену Старлайн с помощью брелока»

Подробнее о том, как своими руками выполнить эту задачу при помощи пульта управления — узнайте из ролика ниже (автор видео — канал Michael MNS).

Сигнализация Старлайн: правила отключения и другие особенности эксплуатации

Часто владелец машины оказывается в неприятных условиях. Например, когда у брелка заканчивается заряд батареи. Аварийные способы открывания потребуются, если простой ремонт или замена батарейки не помогают. Всегда можно найти выход из сложившейся ситуации, чтобы без проблем отключать сигнализацию Старлайн.

Разблокировка сигнализации Старлайн в машине

От потери или поломок на брелках не защищены даже самые аккуратные владельцы устройства. Запустить двигатель без полной блокировки не удастся, хотя сохраняется несколько вариантов для проникновения в автомобиль.

Разблокировка сигнализации StarLine

Стартер у транспорта часто блокируется из-за охранной системы и её работы. Систему придётся отключать в ручном режиме, чтобы всё снова полноценно заработало. Охранная система может блокировать двигатель при следующих обстоятельствах:

1. Мощные радиопомехи.
2. Ударный датчик с некорректными настройками.
3. Пульт системы против угона вышел из строя.
4. Севшая батарейка, либо утеря брелка. Из-за этого тоже приходится отключать сигнализацию Starline.

Для экстренной разблокировки можно использовать комплексное отключение, либо вводить специальный код.

Что касается самой разблокировки, она предполагает выполнение действий в таком порядке:

1. Применение персональных ключей, чтобы открыть автомобиль. Надо заранее посмотреть, где находится кнопка Валет.
2. Состояние двигателя – нерабочее, активируется только само зажигание.
3. Клавишу Valet нажимают трёхкратно, пока не прошло 20 секунд. Некоторые модели допускают четырёхкратный запуск функции.
4. Выключают зажигание. У пользователя получилось снять с охраны современную систему.

Обычно антиблокировочный код состоит из двух цифр. Ввод их осуществляют не с брелков, а с кнопки Valet, нажимаемую неоднократно. Соблюдение временных ограничений – распространённая сложность, с которой сталкиваются все.

Главное – помнить о том, что секретные коды не могут включать цифры 0. Иначе не получится отключать Старлайн.

Разработчики систем StarLine в качестве стандартных выбирают цифры 11. Но сочетание может меняться при запуске новых вариантов. Лучше заранее изучить особенности работы охранной системы.

Разблокировка брелока Старлайн

Защита от непреднамеренных действий – главная причина для разработки блокировочных режимов производителями. Обычно для этого одновременно зажимают 1 и 4 кнопки, либо 2 и 4. Последняя становится основой для отключения сигнализации Старлайн.

Сначала сигнал раздастся в звуковом виде, потом появится в текстовом. Одновременное нажатие кнопок 1 и 4 чаще всего приводит к разблокировке.

Аварийное отключение сигнализации

Можно использовать один из вариантов, о которых уже говорилось выше. Первый вариант – через сервисную кнопку под названием Valet. При втором применяют коды из цифр, индливидуально разработанные для покупателей сигнализации без брелка.

Как отключить сигнализацию с брелока?

И в этом случае используется кнопка Valet, которую нажимают три или четыре раза. Главное – предварительно открыть автомобильную дверь, даже если после этого сигналка начинает работать. При использовании двухзначного кода надо дождаться, пока аварийные сигналы моргнут четыре раза. Главное – не забывать о правиле 20 секунд, при нарушении которого владельцам Старлайн на машине придётся всё повторять заново.

Деактивация звука на сигнализации Старлайн

Актуальность следующей инструкции сохраняется при любых моделях, в том числе – для Старлайн A93.:

1. Ищут клавишу со «звёздочкой», потом – нажимают её, удерживают некоторое время. Обычно это 3 кнопка слева. После появления звуков в виде специальных сигналов всё отпускается.
2. Появится экран, где пользователю предлагают выбрать одну из имеющихся опций. 2 кнопка слева обозначает запертый замок. «Перечёркнутый динамик» — это и есть беззвучный режим, который сейчас необходим.
3. Нажатие на кнопку со звёздочкой. Алгоритм ввода сохраняется стандартный.
4. Если пульт работает некорректно, либо брелок утерян – надо использовать секретную кнопку Valet. Её место расположения выбирает пользователь, предварительно проконсультировавшись со специалистом.
5. Можно полностью отсоединить одну из клемм от аккумуляторной батареи, чтобы выключить функцию.

Экстренное выключение режима охраны без брелка

Здесь применим один из основных методов – аварийный, либо кодированное снятие с охраны. Но месторасположение клавиши Valet знать обязательно в любом случае, без этого использование аварийного режима недопустимо. И не получится просто так подступить к машине, даже если это современная модель Старлайн А93.

Расположение этого элемента Valet описано в инструкции, или информацию получают у мастеров, ставивших систему. В большинстве случаев выбирают место под передними приборными панелями, либо недалеко от предохранительного блока. Поиск может опираться на место, выбранное для индикатора со светодиодами.

Аварийное отключение

Обычно здесь последовательность действий состоит из включения и выключения зажигания, при которых клавишу Valet тоже используют несколько раз. У каждой модели и разновидности сигнализации применяется своя последовательность. Лучше снять клемму с аккумулятора, чтобы окружающие не раздражались. Тогда можно выполнять действия в спокойной обстановке, изучать режим Валет.

Кодированное отключение

Предполагается применение PIN-кодов, в которых от 2 до 4 цифр. Порядок процедуры отличается таким примерным описанием:

• Использование ключа зажигания для включения.
• Количество нажатий Valet, соответствующее первой цифре в коде.
• Выключение зажигания.
• Далее повторение предыдущих пунктов для всех цифр, входящих в код. Автосигнализация сломаться не должна.

Система будет разблокирована. Точную последовательность можно получить из инструкции от производителя. Там расскажут, как произвести отключение сигнализации на машине.

Как отключить сигнализацию разных моделей без брелока: пошаговая инструкция

Начнём с рассмотрения порядка для серий A1, 9, 8, 4:

1. Машинная дверь открывается с помощью ключа. Это не аварийный метод.
2. Запуск двигателя не требуется, только активация зажигания.
3. Далее идёт применение кнопки Valet. В случае с 1 и 2, 4 моделями необходимо трёхкратное нажатие. В других уже надо 4 раза, на протяжении не менее 20 секунд.
4. Отключение зажигания. Если всё правильно – происходит деактивация систем. Символы не должны появляться.

В случае с другими разновидностями отключение допустимо только при наличии секретных кодов. Для A6 это делают так:

• Ключом отпирают дверные механизмы, вставляют в зажигание. У Старлайн А91 порядок несколько изменён.
• Valet жмётся на протяжении 20 секунд, согласно инструкции от производителей.
• Зажигание отключается, заново включается. Это значит, что сбросить получилось.
• Valet, нажимаемая определённое количество раз в зависимости от кода и его содержания. Так же действуют в случае со Старлайн А61.
• Далее идёт повторная активация зажигания. Система деактивирована. Иногда случается и так, что брелок не снимается с охраны. Тогда проводят дополнительную диагностику.

Похожие правила применяются для владельцев моделей A61, 91. Но здесь требуется внимательно присматриваться к поворотным сигналам. Они должны моргать определённое количество раз. Тогда владелец получит подтверждение правильности выполнения действий. С охраны без брелка снять машину не так уж сложно.

Отключение режима бесшумной охраны

Предполагается, что за определённое время зажимают кнопку 1 на управляющем устройстве. Нажатие на вторую будет уже более коротким. Главное – выполнить последнее действие после появления звукового сигнала. Разблокировка дверей происходит после двухкратного моргания поворотных сигналов. Значок замка на пультовом дисплее должен исчезнуть, сигнализация – работать нормально.

Что делать, если после отключения сигнализации не завёлся мотор?

Если система деактивирована, но в двигателе появились неисправности, требуется выполнить определённые действия.

• Диагностика батареи от аккумулятора, без брелка.

Иногда проблемы появляются, если устройство вышло из строя, либо просто разрядилось. Батарею внимательно осматривают, отдельно проверяют корпус на предмет дефектов. Уровень электролита в банках тоже имеет значение. Рабочую жидкость просто добавляют, если заметен её недостаток. При необходимости выполняют подзарядку аккумулятора, проверяют величину напряжения, действующую для клемм.

• Проверяют силовой агрегат. Аварийное отключение не нужно.

Случается так, что владельцы сами ломают мотор, во время эксплуатации. Проверка работоспособности нужна всем элементам системы. Это касается проводов высоковольтной группы, свечей и распределительных узлов, так называемых стартерных устройств. Механизм точно необходимо заменить, если видны трещины и другие серьёзные дефекты. После этого повторить снятие.

• Диагностика иммобилайзера и его работы.

Работа систем часто связана с конфликтами между охраной и блокиратором штатного типа. В некоторых случаях устанавливают модуль обхода иммобилайзера. Скинуть его тоже просто.

• На управляющем блоке проверяют все разъёмы, провода на предмет целостности.

Проводник немедленно заменяют, если заметны повреждения в слое изоляции. Более высокую прочность легко обеспечить, обмотав всё изолентой. Тогда охрана снова работает.

Охрана StarLine иногда продолжает свою работу, несмотря на правильное выполнение всех последовательностей. Поэтому требуется дополнительная проверка – по качеству обратной связи и состояние элементов питания у брелков. Изъятие разъёма из антенных модулей вместе с обратным подключением выполняют на следующих этапах.

Перезапись самих пультов – другой вариант действий, помогающих с решением проблем. Иногда сигнал прерывается из-за помех, присутствующих на рабочих частотах. Перезапись устанавливает всё на свободные частоты. Сначала идёт семь сигналов сирены, потом несколько раз мигают габариты. Потом на пульте одновременно жмут 1 и 2 кнопку, до появления другого сигнала в виде звука. Другая клавиша не используется.

Итоги

Применение скрытых кнопок Valet – самый простой вариант для деактивации охранных систем. Это правило касается любых моделей. Надо только заранее узнавать о месте расположения данного элемента. Нужно проследить и за тем, чтобы не было изменений в секретных кодах для перепрограммирования. Иначе возникают проблемы.

Как отключить сигнализацию старлайн без брелка

84602 Просмотра

Если Вы потеряли основной брелок сигнализации Старлайн или перестала работать обратная связь, например нажимаете кнопку брелка, а машина не реагирует. При попытке открыть машину с ключа, двигатель автомобиля все равно будет под охраной.

Для каждой модели Старлайн своя процедура аварийного снятия с охраны

Как отключить сигнализацию старлайн а9

Открыть дверь Вашего автомобиля, сигнализация включит сигналы тревоги.
Включить зажигание, не заводя двигатель.
В течение 20 секунд нажать сервисную кнопку 4 раза.
Выключить зажигание. В подтверждение последуют 2 сигнала сирены и 2 вспышки габаритов, режим охраны выключится.

Если запрограммирована функция автоматического включения режима охраны, то после выполнения пункта 4, повторно включите зажигание не менее, чем на 10 секунд, затем выключите. В противном случае, система включит режим охраны снова.

Как отключить сигнализацию старлайн б9

Открыть дверь автомобиля ключом. Последуют сигналы тревоги или 4 вспышки габаритов, если режим охраны включался без брелка.
Включить зажигание и в течение 20 секунд нажать сервисную кнопку 3 раза.
Выключить зажигание. В подтверждение выключения режима охраны последуют 2 сигнала сирены.

Если выбран режим выключения путем набора 1, 2 или 3-значного персонального кода

Открыть дверь автомобиля ключом. Последуют сигналы тревоги или 4 вспышки габаритов, если режим охраны включался без брелка.
В течение 20-секунд необходимо открыть дверь, включить зажигание и нажать сервисную кнопку VALET необходимое число раз, равное первому числу персонального кода.
Выключить и снова включить зажигание.

Если запрограммирован вариант 1-значного персонального кода, то в случае правильно набранного кода режим охраны выключится. В подтверждение последуют 2 вспышки габаритов.

Если запрограммирован вариант 2 или 3-значного персонального кода, то после набора первой цифры персонального кода следует перевключить зажигание и нажать сервисную кнопку VALET необходимое число раз равное второму числу персонального кода. При необходимости аналогичным образом ввести третью цифру персонального кода. Если код набран верно, то режим охраны выключится. В подтверждение последуют 2 вспышки габаритов.

Как отключить сигнализацию старлайн а92

Откройте дверь автомобиля ключом. Начнутся сигналы тревоги (если режим охраны был включен брелком)

световые сигналы вспыхнут 4 раза (если режим охраны был включен без брелка)
В течение 20 секунд включите зажигание и введите персональный код

Алгоритм ввода персонального кода
ВВОД 1-Й ЦИФРЫ:
Включите зажигание. Нажмите сервисную кнопку число раз, равное первой цифре кода. Выключите зажигание

если код 1- значный и он набран верно, то сигнализация выключит режим охраны, последуют 2 световых сигнала, в случае 2-х или 3-х значного кода — введите следующую цифру:

ВВОД 2-Й ЦИФРЫ:
Включите зажигание. Нажмите сервисную кнопку число раз, равное второй цифре кода. Выключите зажигание

если код 2-х значный и он набран верно, то сигнализация выключит режим охраны, последуют 2 световых сигнала. В случае 3-х значного кода — введите следующую цифру

ВВОД 3-Й ЦИФРЫ:
Включите зажигание. Нажмите сервисную кнопку число раз, равное третьей цифре кода. Выключите зажигание
если код 3-х значный и он набран верно, то сигнализация выключит режим охраны, последуют 2 световых сигнала

После ввода последней цифры кода и выключения зажигания:
2 сигнала сирены
2 световых сигнала
режим охраны выключится

Если при выключении охраны последуют 3 сигнала сирены и 3 световых сигнала

это означает, что в режиме охраны происходило срабатывание датчиков

Как отключить сигнализацию старлайн а91

Откройте дверь автомобиля ключом
Начнутся сигналы тревоги
Включите зажигание и нажмите сервисную кнопку число раз, равное первой цифре кода

В случае, если код состоит из одной цифры, охрана будет отключена.
При необходимости ввода второй и третей цифры повторите действия

Выключите зажигание. Габариты вспыхнут два раза

Как отключить сигнализацию старлайн а93 -Е90 — А94

Откройте дверь автомобиля ключом
начнутся сигналы тревоги

В течение 20 секунд включите зажигание и введите персональный код

Включите зажигание. Нажмите сервисную кнопку такое число раз, которое соответствует первой цифре кода. Выключите зажигание

если код 1-значный и он введен верно, то автосигнализация выключит режим охраны, последует 2 световых сигнала, если код 2- или 3-значный, введите следующую цифру.

после ввода последней цифры кода

прозвучат 2 сигнала сирены; 2 раза вспыхнут световые сигналы, выключится режим охраны

Пин код на сигнализации старлайн

Заводской персональный код 1 значный =3

Если запрограммирован персональный код на брелке будет надпись «ПИН КОД»

Для установки индивидуального кода

Нажмите сервисную кнопку 4 раза.
Включите зажигание:
прозвучит 4 сигнала сирены, подтверждающие вход в режим установки персонального кода.
Нажмите сервисную кнопку 1 раз: прозвучит 1 сигнал сирены

Нажмите сервисную кнопку 1 раз: прозвучит 2 сигнала сирены

Нажмите 2 раза кнопку 3 брелка (первое нажатие длительное (до появления звукового сигнала), второе короткое:

Для выхода из режима установки выключите зажигание

starline b9 не снимается с охраны

Опции темы

• Подписаться на эту тему…

Поиск по теме

starline b9 не снимается с охраны

с брелока вообще ни одна кнопка не работает, как будто он вообще не действует. но если скажем пнуть по колесу то на брелке сразу высвечивается «оповещение», то есть связь как будто бы односторонняя. пробовал запасной брелок тоже не работает ни одна кнопка.

Сигналке пришёл пипец ищи спецов, у меня было такое

приехал спец, вскрыл, потом я снял через пин. уехал со стоянке, сигналка заработала только вот теперь боязно ставить.

Для этих сигналок норма, У нас в Новосибе когда построили Мегу и народ приехал туда, то потом 50% снять не могли. Открывали с помощью ключа и орущие увозили метров за 500 от Меги, а там все снимется. Просто иногда в некоторых места есть анамальная зона, где глушится сигнал недорогих сигналок.

У нас как то шеф приехал на работу у него Кайен и производитель там какого-то фига черный ящик установил, как доп.опцию, в общем моя старлайн А9 и у девочки В9 вообще никак не реагировали на нажатие кнопок, пока шеф не уехал.

Это НЛО во всем виновато, у тебя там рядом место парковки))))))))

нафига спец приехал? открываешь машину ключем, пока сигналка орет, добираешься до кнопки «валет» и не хитрыми нажатиями кнопки снимаешь с охраны (см. инструкцию). Все.
Тоже было подобное, подъехал к дому не смог поставить на охрану. Отъехал в другой двор — работает. Приехал обратно — не работает. Как будто сигнал перебивается каким то источником. Потом одна из машин уехала, смог поставить. Пришел, не снимается, та машина (которая уехала) снова рядом. И тоже как у тебя работает только от машины до брелка сигнал. Обратно нет. Снял описанным выше способом. ХЗ короче че такое произошло.

Последний раз редактировалось DMD_TMN; 15.01.2009 в 09:07 .

у меня такая же трабла, сига Старлайн А8, седня вечером поставил машину возле дома, без проблем встала на охрану. А через часа три хотел поехать — сигналка никак не реагирует на брелок. Пробовал со второго брелка — тоже самое.
Открываю ключом — воет. Завести не смог, стартер отключен. Самое интересное, что когда закрыл дверь ключом, на брелке показывает, что на охрану не поставлена (замочек открыт). Нажимаю на тормоз — опять воет. Светодиод моргает по три раза. Машинку купил недавно, и мануала к сиге нет, продавец где-то посеял его. Автозапуск по температуре работает, вот только что сама завелась и на брелке заморгала дверь, что не заперта, хотя я закрыл машину ключом.
Что за хрень?
Кстати, до этого несколько раз бывало, что днем когда ездил по городу по делам, сигналка немного «тупила», т.е. реагировала на нажатие кнопки брелка не с первого раза.

Глюк сигналки. сначала сними клемму с акума на несколько секунд. если после этого не поможет, то варианта 2: либо вызывай аварийного съемщика из конторы, либо ищи где блок, блокировка там по стартеру встроенная. снимаешь с блока сиги большой 6 контактный разъем с толстыми проводами, коротишь 2 черных (толи Чжелтый и чбелый, толи Чжелтый тонкий и толстый, не помню) и стартер работает. заводишься, и едешь к установщикам сам ))))

еще один вариант: попробуй ввести систему в состояние валет. скачай инструкцию с инета, и посмотри как это сделать. блокировка может и сняться, не смотря на то что сама сигал глюкнула. не получиться-тогда первые 2 способа.

автозапуск сработал, но прошло уже больше полчаса, а машина не глушится, хотя таймер стоит на 20 минут прогрева.
Пойду глушить, попробую завтра клемму скинуть. Бо щас ночь и -30, неохота.

в общем, такая история:
только что пошел на улицу, машина оказалась заглушена, хотя на брелке «шел дымок». Открываю ключом, тишина. Машина не на охране. Пытаюсь завести, включаю зажигание — молчит. Зато все четыре сонара запищали и с левой стороны лобового что-то затрещало. Это при включенном зажигании. А еще, когда поворачиваю ключ чтоб заводить — немного притухают часы. Аккум?
Закрываю дверь, и получилось что хлопнул немного сильнее чем надо. Сработала тревога. Ё-маё.

Последний раз редактировалось agruts; 12.02.2009 в 00:48 .

всем доброго времени суток!ребята подскажите плиз.сегодня у меня -37,машина ясное дело на прогреве,брать не стал,уехал на работу,на работе обнаружил что ключи с брелком с собой увез.вопрос.если машина стоит на прогреве,а брелок вне зоны,будет ли она продолжать заводиться,или она от брелка стартует.подскажите,очень надо,если нет,тогда домой сорвусь,а то машине пипец придет.сигналка старлайн б9(((

Все текущие настройки сиги остаются в «мозгах», а не в брелке.
Брелок только командует — что и как открыть-закрыть, включить-выключить.
Выдыхай.