Мерседес автобусы модельный ряд

Автомобили для пассажирских перевозок Mercedes-Benz

Выгодные предложения для пассажирских перевозок от Мерседес

В каталоге Mercedes есть разные классы автобусов:

  • городские: eCitaro, CapaCity & CapaCity L, Conecto, Conecto Euro V;
  • пригородные: Intouro, новый Intouro;
  • туристические: Tourismo, новый Tourismo, Tourismo Euro V.

Все Мерседесы отличаются экономичностью, безопасностью и комфортабельностью, а также умеренной ценой.

Виды автобусов и их особенности

По типам перевозок различают 3 основные категории автобусов:

  • городские;
  • пригородные;
  • междугородные.

Также есть туристические, экскурсионные, школьные, вахтовые и другие.

Городские автобусы работают в населенных пунктах, по хорошим дорогам. От них требуется большая общая вместимость и быстрый вход-выход на остановках. Поездки недолгие, вещей у пассажиров немного. Поэтому у них широкие двери и центральный проход, мало сидений, низкий пол и подножки, обширные накопительные площадки. Повышенная проходимость не требуется, колеса могут быть небольшими.

Пригородными являются автобусы, которые обслуживают маршруты между населенными пунктами длиной до 50 км. Продолжительность поездки и количество багажа среднее, провоз стоящих пассажиров разрешен. У машин по 2 ряда сидений с каждой стороны, узкий центральный проход, небольшие накопительные площадки, стандартные двери. Максимальная скорость выше, чем у городских.

Междугородными считаются маршруты более 50 км. Поездка длится долго, вещей много, места только сидячие. Автобусы данного типа, как и туристические, отличаются повышенной комфортностью: мягкие откидные кресла, телевизор, аудиосистема, индивидуальное освещение и вентиляция. Внизу багажный отсек. В Мерседесах класса «Люкс» могут присутствовать холодильник, кондиционер, гардероб, санузел и т.п. В туристических — место для гида с громкоговорителем и микрофоном.

Почему выгодно купить автобус в лизинг у официального дилера Мерседес в России

Виды лизинга

Лизинг — это аренда Мерседеса с правом выкупа или без него. Выгода для клиента в том, что сразу после оформления можно пользоваться автобусом и зарабатывать деньги. Процентная ставка вполовину меньше, чем при обычной аренде.

Лизинг бывает финансовый и операционный. В первом случае машина после выплаты становится собственностью лизингополучателя. Во втором — остается у лизингодателя.

Условия лизинга в mercedes-benz-trucks.com

Лизинг — это финансовый инструмент, который позволяет увеличить число транспортных средств или модернизировать автопарк без вывода серьезных денег из оборота. С его помощью можно вести учет с ускоренной амортизацией и сократить базу налогообложения.

Официальный дилер Mercedes-Benz предлагает:

  • прямое финансирование от производителя;
  • авансовый платеж от 0%;
  • срок договора 13-84 мес;
  • гибкий подход при оценке платежеспособности клиента;
  • быстрое решение по заявке.

Лизинг в Mercedes-Benz — это индивидуальные ставки и различные графики платежей. При повторном заключении договора — специальные условия. В случае необходимости — реструктуризация.

Почему лучше купить автобус Mercedes-Benz у официального дилера?

Приобретение автобуса Мерседес у официального дилера выгодно не только потому, что это надежный автомобиль высокого качества. В данном заведении для клиентов умеренные цены, гарантийное и постгарантийное обслуживание, оригинальные запчасти. Покупателю доступны эксклюзивные предложения и программы лояльности, скидки и акции. Только у официального дилера можно купить Mercedes, адаптированный к российским условиям или доработанный по требованиям заказчика.

Автобусы Mercedes — Benz

Автобусы Mercedes — Benz

Автобусы Mercedes -Benz производят на заводах немецкого автомобильного бренда Мерседес, одного из самых крупных и узнаваемых во всем мире бренда. Производство автобусов начал в 1865 году.

Городской автобус Mercedes-Benz Citaro год выпуска 2014

Автобусы Mercedes — это прежде всего престижность и качество. Компания выпускает автобусы разного предназначения: микроавтобусы, пригородные, городские и туристические. Данные автобусы отлично прослужат как в городе так и за его пределами. Главное отличие всех автобусов — это долговечность, безопасность и многофункциональность. Например Mercedes- Bens Sprinter, который не один раз выигрывал номинацию «Лучший микроавтобус года» может выполнять как перевозки пассажиров так и более габаритных предметов. Его главным преимуществом является его двигатели которые отвечают стандартам Euro5 и EEV. За счет новых четырехцилиндровых дизельных двигателей возросла экономичность этих автобусов. Тем самым данный автобус отличается своей экономичностью и многофункциональностью и стал лидером среди своих конкурентов.

Особое внимание компания Мерседес уделяет безопасности своих автобусов. Они первые установили автоблокировочную систему ABS и электронную систему стабилизации движения ESP. Компания продолжает совершенствовать систему безопасности как во время пути так и при аварии. Автобусы Mercedes благодаря их системам можно назвать одними из самых безопасных.

Модельный ряд автобусов Мерседес

Компания Мерседес выпускает автобусы нескольких классов.
Микроавтобусы:

  • Vario
  • Medio
  • Sprinter
  • Citaro
  • Conecto
  • Travego
  • Tourismo
  • Tourino

Самыми популярными моделями является Mercedes-Benz Sprinter и Mercedes-Benz Tourismo. Микроавтобус мерседес спринтер существует во множествах модификациях и может выполнять перевозки как по городу так и на более дальние расстояния. Tourismo — это автобус премиум класса для перевозки на дальние расстояния, отличающийся своей комфортабельностью. Оснащен всем необходимым для удобства пассажиров: кондиционер, туалет, современная мультимедийная аппаратура, отражатели инфракрасных лучей и обогревательная система.

Технические характеристики Mercedes — Benz Sprinter:

Кузов 4 дв. микроавтобус (906)
Габаритные размеры, мм 6945 x 1993 x 2815
Колесная база, мм 4325
Объем двигателя, куб.см 2143
Мощность двигателя, л.с 163
Коробка передач 6-ст МКПП
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 10,3
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: 6,8

Микроавтобус Mercedes-Benz Sprinter год выпуска 2015

Технические характеристики Mercedes — Benz Tourismo:

Назначение Туристический
Габаритные размеры, мм 11980x2500x3647
Количество мест 52
Количество пассажирских дверей 2
Колесная база, мм 6250
Багажное отделение, кубометр 11,6
Двигатель Mercedes OM 457 LA
Мощность двигателя, л.с/мин 422/2200
Коробка передач 6-ст М
Максимальная скорость, км/ч 140

Туристический автобус Mercedes-Benz Tourismo 2015 года выпуска

Mercedes-Benz Buses: The standard for buses.

Anyone who travels in a Mercedes-Benz bus or coach can be sure that they’re being guided by a lucky star. Our vehicles set standards in terms of safety, quality and future-proof technologies. Proven overall cost-effectiveness, sustainability, ecology and professional business partnership are what we focus on. Hallmark Mercedes-Benz. All Mercedes-Benz buses and coaches feature future-proof Mercedes-Benz technologies. Our products are matured and deliver Mercedes-Benz’s legendary quality, reliability and safety day after day.

Articles, News & Videos.

The Citaro Ü takes the Silvretta High Alpine Road – one of the most spectacular roads in the Alps.

Ribeira Sacra – Holy Bank – is the name of a small region in Galicia and a challenge for driver and vehicle.

Dream routes for coaches: The Mercedes-Benz Tourismo K climbs the Mont Ventoux in Provence.

Discover the all-electric Mercedes-Benz eCitaro city bus: a sustainable transport solution for urban and to.

The all-electric Citaro runs locally emission-free and almost silently, taking electric mobility using city.

Right up in the north east, Scotland shows off its best side: the Malt Whisky Trail takes visitors to the m.

Читайте также  Автобус маз 203

José Pérez runs one of the largest bus companies in Tenerife. Even after years, he falls in love with the i.

Mercedes-Benz Tourismo RHD: After nearly 20 years, the high-decker is a new version set to continue the lon.

Mercedes-Benz offers a first look at the newly developed coach Tourismo.

The Mercedes-Benz Future Bus sends out unmistakable messages about the attractive local public transport of.

A trip across Europe, driving with the CapaCity L to the 61st UITP Congress in Milan.

Mercedes-Benz Buses introduces the new claim “The standard for buses.” at the 2014 IAA in Hanover.

The Mercedes-Benz Future Bus sends out unmistakable messages about the attractive local public transport of.

Ribeira Sacra – Holy Bank – is the name of a small region in Galicia and a challenge for driver and vehicle.

Mercedes-Benz Tourismo RHD: After nearly 20 years, the high-decker is a new version set to continue the lon.

The Citaro Ü takes the Silvretta High Alpine Road – one of the most spectacular roads in the Alps.

Dream routes for coaches: The Mercedes-Benz Tourismo K climbs the Mont Ventoux in Provence.

The all-electric Citaro runs locally emission-free and almost silently, taking electric mobility using city.

Mercedes-Benz offers a first look at the newly developed coach Tourismo.

Discover the all-electric Mercedes-Benz eCitaro city bus: a sustainable transport solution for urban and to.

Mercedes-Benz Buses introduces the new claim “The standard for buses.” at the 2014 IAA in Hanover.

A trip across Europe, driving with the CapaCity L to the 61st UITP Congress in Milan.

Right up in the north east, Scotland shows off its best side: the Malt Whisky Trail takes visitors to the m.

José Pérez runs one of the largest bus companies in Tenerife. Even after years, he falls in love with the i.

Mercedes-Benz offers a first look at the newly developed coach Tourismo.

Discover the all-electric Mercedes-Benz eCitaro city bus: a sustainable transport solution for urban and to.

1 Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Es handelt sich um die „NEFZ-CO₂-Werte“ i. S. v. Art. 2 Nr. 1 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. Der Stromverbrauch wurde auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch aller neuen Personenkraftwagenmodelle“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

2 Die angegebenen Werte sind die „gemessenen NEFZ-CO₂-Werte“ i. S. v. Art. 2 Nr. 2 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153, die im Einklang mit Anhang XII der Verordnung (EG) Nr. 692/2008 ermittelt wurden. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. Der Stromverbrauch wurde auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Aufgrund gesetzlicher Änderungen der maßgeblichen Prüfverfahren können in der für die Fahrzeugzulassung und ggf. Kfz-Steuer maßgeblichen Übereinstimmungsbescheinigung des Fahrzeugs höhere Werte eingetragen sein. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

4 Angaben zu Kraftstoffverbrauch, Stromverbrauch und CO₂-Emissionen sind vorläufig und wurden vom Technischen Dienst für das Zertifizierungsverfahren nach Maßgabe des WLTP-Prüfverfahrens ermittelt und in NEFZ-Werte korreliert. Eine EG-Typgenehmigung und Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten liegen noch nicht vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.

6 Stromverbrauch und Reichweite wurden auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Stromverbrauch und Reichweite sind abhängig von der Fahrzeugkonfiguration. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch aller neuen Personenkraftwagenmodelle“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

7 Angaben zu Stromverbrauch und Reichweite sind vorläufig und wurden vom Technischen Dienst für das Zertifizierungsverfahren nach Maßgabe der UN/ECE-Regelung Nr. 101 ermittelt. Die EG-Typgenehmigung und eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten liegen noch nicht vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.

8 Alle technischen Angaben sind vorläufig und wurden intern nach Maßgabe der jeweils anwendbaren Zertifizierungsmethode ermittelt. Es liegen bislang weder bestätigte Werte vom TÜV noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.

Автобус Мерседес — его роскошные представители

Датой создания автомобильного концерна Mercedes-Benz считается 1883 год. Создателем первого автомобиля, работающего на бензиновом двигателе, был Карл Бенц. Хорошо известный во всем мире производитель легкового, грузового и пассажирского транспорта ежегодно выпускает на мировой автомобильный рынок более 2 миллионов единиц техники различного класса. В это число входят комфортабельные автобусы, отличающиеся надежностью и безопасностью в эксплуатации.

Многогранные автобусы Mercedes-Benz

В линейке концерна пассажирский транспорт всех классов. Их выпуском производитель занимается с 1895 года. Первые экземпляры техники сошли с конвейера завода, расположенного в городе Мангейм.

Мини-автобусы

На базе шасси микроавтобусов концерн выпускает пользующиеся популярностью у покупателей фургоны и малотоннажные грузовички. В группу пассажирского транспорта малого класса входят:

Sprinter. Автобусы Mercedes-Benz этой группы выпускаются в Дуйсбурге. Максимальная грузоподъемность транспорта — 4,1 т. В 2018 году началось производство третьего поколения Sprinter. Производитель выпускает его в 6 вариантах исполнения кузова.

Vario. Модель пущена в серийное производство в 1996 году на заводах концерна, расположенных в Германии и Испании. Грузоподъемность автобусов до 4,5 т. Базой для их сборки служит шасси популярных грузовичков Vario-814D. Mercedes Benz Vario приспособлен для перевозки школьников.

Vito. Серия минивэнов выпускается на базе шасси панельного фургона Mercedes-Benz Vito. Мини-автобусы этой модели выпускаются концерном с 1996 года. С 2014 года ведется серийный выпуск минивэнов третьего поколения.

Представители среднего и большого класса

Пассажирский транспорт этого класса можно увидеть на городских, пригородных и междугородних маршрутах. Каждый вид автобусов имеет техническое оснащение, соответствующее условиям их эксплуатации. Набор функционала при сборке может учитывать пожелания заказчика.

Модели туристических автобусов

В числе наиболее востребованных экскурсионных автобусов новый Tourismo и Tourismo Euro V. Это комфортабельный пассажирский транспорт, отличающийся экономичностью и повышенной надежностью. Новый Tourismo выпускается в 4-х вариантах исполнения с 2 и 3 мостами.

Модели туристических автобусов Tourismo могут оснащаться различными видами двигателей. Входящий в модельный ряд пассажирский транспорт выпускается с различным числом посадочных мест и длинами. При разработке конструкции автобусов были использованы новейшие технологии безопасности.

Читайте также  Такси в таиланде

Среди других востребованных туристических моделей автобусов:

  • Tourino.
  • Travego (модификации RH, RHD, L, M).
  • Intouro (RH, RHD).

Поколение городских автобусов

Предназначенный для перевозки пассажиров в пределах городской черты транспорт выпускается в низкопольном исполнении. К нему предъявляются жесткие требования по экологическим нормам. Полностью электрическим приводом оснащена модель eCitaro. Она выпускается Daimler Buses и является частью общей системы eMobility. Транспорт оснащен аккумулятором, для зарядки которого используются инновационные технологии.

Автобус Mercedes eCitaro имеет футуристический дизайн. Экологически безопасный транспорт отличается надежностью работы и идеально приспособлен для эксплуатации в городских условиях. Среди других пользующихся спросом городских автобусов:

  • CapaCity и CapaCity L. Мягкая езда транспорта обеспечивается независимой подвеской колес. Она способна выдерживать большую нагрузку веса пассажиров и плохое качество дорог.
  • Conecto и Conecto Evro V. Автобусы имеют длину 12 м в одиночном исполнении и 18 м в сочлененном варианте. Транспорт имеет функциональный дизайн и отличается высокой степенью экономичности.
  • Самыми экспортируемыми моделями концерна являются Mercedes-Benz Intouro и Mercedes-Benz Turk A.S. автобусы для туризма.

Модели пригородных автобусов

Наиболее широко используемым для пригородных перевозок пассажирским транспортом, сходящим с конвейера концерна, является автобус Мерседес Intouro. Его подвеска приспособлена для езды по дорогам с различным покрытием. Пассажиры комфортно себя чувствуют во время движения по асфальтированной трассе и проселочной дороге. Помимо хорошей проходимости и мягкой подвески, в числе достоинств транспорта этой модели удобные кресла для пассажиров. Эксплуатировать Intouro можно 24 часа в сутки. Среди других моделей пригородного и междугороднего транспорта автобусы Mercedes-Benz: Medio и Citaro.

Автобусы Medio имеют оригинальный кузов вагонной компановки. Автобусы выпускаются в 2 вариантах исполнения:

  • Classic для 25 пассажиров.
  • Eco, с 31 посадочным местом.

В линейку Citaro входят двухосные модели соло и трехосные сочлененные автобусы.

Заключение

Функциональность этого модельного ряда послужила главным качеством, которое определило широкий спрос на многочисленные автобусы Мерседес. И по сей день производятся все более новые и улучшенные модели этого представителя.

Автобусы Мерседес

Немецкий автомобильный гигант Мерседес издавна занимается изготовлением не только люксовых дорогих автомобилей, но и производством автобусов. Для дальних поездок автобусам необходим комфорт и надежность, а именно эти качества присущи компании Мерседес. Mercedes удавалось задавать планку прогресса не только для легковых автомобилей, но и для грузовых еще с 40-х годов прошлого столетия.

Содержание

История

Первый автобус Мерседес был выпущен в Аргентине сразу после Второй Мировой войны. Компания в те времена активно занималась производством грузовиков, поэтому первое рейсовое детище являлось модернизированным грузовиком для большого количества пассажиров.

Первый полноценный рейсовый автобус Mercedes: серия О 321Н. Она была создана не для конкретной цели, она была многофункциональной. Ее использовали и в туризме, и в обычных городских перевозках. Распространенный окрас модели: красный с белым. Серия обрела большой успех и была продана 10 тысячным тиражом. Именно О321Н стал стартовой линией, от которой пошли все модели, выпускаемые в будущем.

Через несколько лет компания решила создать версию, подходящую для определенной цели: регулярные пассажирские перевозки. Автобус получил название: О 317. Для улучшения управляемости мотор в О 317 был расположен по середине между осями.

На замену 0 321 пришел инновационный О302. Эта серия была разработана 1965-м году и просто перевернула игру в автобусостроении. Уже на то время существовала версия этой модели с электродвигателем. Именно с этой белой модели началась применяться индивидуальная подача воздуха для каждого пассажира и кондиционеры.

Два года спустя в 1960 году Мерседес выпустили компактную версию автобуса 0 322. Не смотря на компактность в транспортное средство было рассчитано на 32 сидящих и на 49 мест стоячих. Мотор при объеме в 5 литров выдавал 110 лошадиных сил и небольшой расход топлива в 25 литров, что на то время было великолепным показателем, однако на этом прогресс не закончился.

Именно с этой модели фирма начала делать новые виды подвески: пневматические без листовых рессор. Такая конструкция в разы повышала комфорт.

Новой главой в истории автобусостроения немецкой компании стал О 305. Одиночная серия получила индекс O305, cочленённая — O305G, пригородная — O307. В О305 было 49 посадочных мест и 120 стоячих. В этой серии имелось два бака: первый для топлива, второй — для обогрева дизельного агрегата и салона в зимнее время. 11-литровый мотор был совмещен с инновационной в то время автоматической коробкой передач, в которой было три ступени. Для того, чтобы облегчить вес и избавить Мерседес

от ржавчины в будущем, кузов О 305 был сделан из алюминия. Модель получилась настолько успешной, что выпускалась на протяжении 20 лет.

И вот история дошла до 1980-х годов, когда О 305, каким бы хорошим не был, уже просто морально устарел и его технические характеристики имели неактуальные показатели. И вот на смену ему пришел 0 405, который выпускался тоже целых 20 лет. Для людей, нуждающихся в экономии были разработаны версии, работающие на природном газе. Начиная с этой модели на автобусные моторы Мерседес начали устанавливаться двигатели с турбонадувами, однако были версии и без них.

Производство в Турции

В 1960-х годах производитель решает заняться изготовлением своих автобусов в Турции для внутреннего рынка. Причиной послужило то, что в этой стране на автобусы имелся огромный спрос из-за хорошо развитой сферы туризма. Помимо этого, было выгодно устроить производство в этой стране из-за дешевой рабочей силы. С самого основания завода продажи турецких Мерседесов набирали обороты. Объемы поставок росли и многие модели уже продавались за пределы Турции. На экспорт шло 40 процентов транспортных средств.

Однако производство не было полноценным, так как кузова моделей делали в другом городе, откуда привозились и собирались уже на основном заводе. Так длилось вплоть до 2005 года, когда в завод было инвестировано 75 миллионов долларов. После этого на предприятии начали делать кузова, а количество рабочих мест составило 2055 человек. Автобусы Мерседес собираются в этой стране и по сей день.

Модельный ряд автобусов Мерседес

Компания занимается производством всех видов этих транспортных средств:

  • Микроавтобусы
  • Для городских перевозок
  • Междугородние
  • Туристические

Рассмотрим самых ярких представителей каждого класса. Модельный ряд автобусов Мерседес:

Sprinter

Модель имела огромное количество вариаций. Этот кузов использовался в качестве маршрутных такси на 20 мест, для грузоперевозок, скорой помощи и т.д. Для работы в сложных условиях имелись даже версии с полным приводом. Из-за такой многофункциональности Sprinter был распродан огромным тиражом.

Conecto

Версия для городских перевозок стоила 245 тысяч евро, однако это было выгодным вложением денег, так как у машины огромный ресурс. Даже в 2014 году в Россию была поставлена огромная партия этих транспортных средств.

Travego

Модель завоевала свой успех благодаря максимальному комфорту не только пассажиров, но и самого водителя. Восьмицилиндровый дизельный мотор имел мощность в 475 лошадиных сил и благодаря своей надежности устанавливается даже в некоторые отечественные автобусы.

Читайте также  Такси в любляне

Заключение

Mercedes имеют богатую историю в автобусостроении и внесли в эту отрасль большой вклад. Благодаря немецкому качеству по сей день можно встретить старые автобусы марки Мерседес 1980-х годов, у которых пробеги пошли за втрой миллион километров. Именно благодаря этому качеству люди готовы платить большие деньги за эти Мерседесы. Для того, чтобы свои модели не делать слишком дорогими, компания решила не вкладывать большие суммы в дизайн (что можно увидеть по фото моделей) и это логично: для автобуса такое качество, как дизайн, занимает последнее место в списке приоритетов.