Что будет если не заплатить за такси

Как списать штраф с водителя такси

Современные таксопарки сдают машины водителям в аренду для работы с агрегаторами, например, Яндекс.Такси или Ситимобил. Машины таксопарк покупает или берет в лизинг. В обоих случаях парк как владелец машины несет ответственность за нарушения водителей. Ему придется оплачивать все штрафы с камер.

Если не оплачивать штрафы вовремя, таксопарк понесет убытки:

За неоплату наложат еще один штраф — в 2 раза больше просроченного.
Приставы спишут долг и возьмут исполнительский сбор — минимум 10 тысяч рублей за каждый штраф. Могут еще и наложить запрет на регистрационные действия. Тогда ни одну машину нельзя будет поставить или снять с учета.
Если есть льготы по лизингу, таксопарк их лишится.

Но даже своевременно оплаченные штрафы — это убыток. У таксопарков и так много расходов: лизинг, ремонт, страховки и т.д. По статистике OnlineГИБДД, московский таксопарк из 100 авто в месяц получает постановления в среднем на 306 000 рублей. Если оплачивать их за свой счет, бизнес может оказаться убыточным. Поэтому большинство парков старается списывать деньги за штрафы с виновных водителей.

В статье рассказали:

Какие проблемы возникают у таксопарка при списании денег с водителя

Много машин и водителей — много штрафов

Чтобы удержать деньги с водителя, нужно вовремя узнать о нарушении.

Таксопарку на 100 машин в месяц приходит в среднем 369 постановлений. Штраф может выписать не только ГИБДД, но и МАДИ, АМПП или другое региональное ведомство. Приходится заходить на сайты ведомств и вручную вбивать СТС и госномера каждой машины. Или ждать бумажные постановления, которые не всегда доходят вовремя и могут потеряться на почте.

Сложно контролировать оплату штрафов

Даже если штраф оплачен, таксопарку нужно проконтролировать его погашение. Платеж может не пройти из-за технической проблемы или ошибки в реквизитах. Тогда постановление уйдет в просрочку.

Чем больше в парке машин, тем сложнее наладить контроль оплаты. Приходится заходить на сайт ГИБДД, МАДИ или АМПП и вручную забивать номер каждого постановления. Таксопарки редко так делают, потому что это слишком трудозатратно.

Таксисты не устроены в штат. Невозможно удержать деньги из зарплаты, как это делают другие организации

В большинстве случаев таксопарки сдают автомобили водителям в аренду, а не трудоустраивают их в штат. Компания не платит водителю зарплату, а, соответственно, и удержать штраф из зарплаты не может. Водитель зарабатывает деньги сам через агрегатора, а через таксопарк проходит только часть его денег за выполненные безналичные заказы.

Юридически считается, что водители не работники таксопарка, а арендаторы машин. У таксопарка нет законных способов списывать деньги из зарплат, приходится придумывать другие способы удержания.

Высокая текучка

Бывает, что штраф приходит по почте, а водитель уже ушел в другой парк или передумал работать в такси. Поэтому перед каждым таксопарком стоит задача: удержать деньги с водителя раньше, чем он «пропадет с радара».

Как таксопарки удерживают деньги с водителей

Таксопарки используют три способа удержания денег:

На словах договариваются с водителем об оплате.

Это самый рискованный способ, особенно если штраф крупный и на него не действует скидка. Такие постановления водители оплачивают неохотно.

К тому же, в крупных парках тяжело вычислять виновных водителей. Нужно вести строгий учет смен, чтобы точно знать, кто был за рулем в момент нарушения. Когда виновник установлен, таксопарку еще нужно сообщить ему о нарушении и проконтролировать оплату. Иначе водитель может не оплатить штраф, а таксопарк узнает об этом, только когда долг придут взыскивать судебные приставы.

Обжалуют штрафы.

Если получится собрать доказательства, что за рулем в момент нарушения был конкретный человек, штраф можно обжаловать. ГИБДД отменит штраф организации и вынесет новое постановление на имя водителя.

Минус этого способа — на обжалование уходит много времени. Нужно собрать внушительный список документов. Например, для обжалования штрафа ГИБДД к жалобе придется приложить:

Копию полиса ОСАГО.
Путевой лист с отметками о времени рейса.
Письменное объяснение виновного водителя.
Договор с водителем с чеками и выписками об оплате аренды. У многих таксопарков этих документов нет, поэтому обжаловать штраф не получается.

Часто инспектор настаивает на личном визите водителя, это еще сильнее усложняет процедуру.

В крупных таксопарках обжалованием занимаются юристы. В небольших таксопарках юристов обычно нет, обжаловать штрафы приходится сотрудникам офиса. Из-за сложности способа большинство таксопарков обжалует только крупные штрафы или не обжалует их вовсе.

Платят сами, а потом взыскивают штраф с водителя.

Большинство таксопарков списывает сумму штрафа с баланса водителя в диспетчерской агрегатора (Яндекс.Такси или Ситимобил). Минус в том, что если штрафов много, средств водителя может не хватить на оплату. И даже если денег хватает, списание потребует больших трудозатрат. Таксопарку нужно:

Отследить штраф.
Вычислить виновного водителя, сообщить ему о нарушении.
Дождаться, пока агрегатор перечислит заработанные водителем деньги на расчетный счет таксопарка.
Списать деньги с баланса водителя.
Оплатить штраф.

Некоторые таксопарки берут с водителя депозит, но такой способ применяется реже. Водители не хотят платить депозит и скорее выберут парк, где его нет или он минимальный.

Все три способа удержания денег несовершенны. Таксопарку приходится постоянно отслеживать новые штрафы, связываться с нарушителями, отслеживать оплату, собирать документы и совершать много ручных операций.

Как автоматически удерживать штрафы с водителя такси

Автоматизировать оплату и списание штрафов с водителей можно при помощи сервиса OnlineГИБДД. Сервис:

Отследит все штрафы таксопарка и пришлет подробный отчет.

OnlineГИБДД подключен к государственным источникам информации. Как только данные о нарушении появляются в базе, сервис показывает штраф в личном кабинете. Штрафы ГИБДД, МАДИ, АМПП доступны в одном личном кабинете.

Поможет выявить нарушителя.

В OnlineГИБДД можно назначать ответственных водителей и вести учет их смен. Сервис будет автоматически определять нарушителей и при необходимости отправит им уведомления о новых штрафах.

Удержит деньги с водителя.

Сумма штрафа автоматически спишется с баланса виновного водителя в диспетчерской. Также можно привязать банковскую карту водителя. Если денег на балансе в диспетчерской не хватит, сервис спишет штраф с карточки.

Оплатит штрафы со скидкой.

Сервис может сам оплатить штраф после списания средств с баланса водителя. Или пользователь личного кабинета может сделать это в любое время в пару кликов.

В сервисе есть оплата с банковской карты или с внутреннего баланса. Также в личном кабинете можно скачать файл с платежными поручениями к нужным штрафам, а потом загрузить его в свой банк-клиент и оплатить с расчетного счета организации.

C OnlineГИБДД таксопарк полностью избавит себя от ручной работы и сократит убытки по штрафам. За нарушения будет отвечать сам водитель: таксопарку не придется думать, как списать с него деньги.

Автоматическое списание штрафов с водителей

Списывайте штрафы с баланса водителя в диспетчерской или с его банковской карты.

Не пропустите новые полезные публикации

Мы расскажем о тонкостях законодательства, поможем в этом разобраться и подскажем, что делать в спорных ситуациях.

Отлично!

Отправили на почту подборку интересных статей о важных изменениях в законодательстве

МАРТ разъяснил потребителям права, предусмотренные законодательством для пассажиров такси

Министерство антимонопольного регулирования и торговли, осуществляющее регулирование и контроль в сфере защиты прав потребителей, информирует потребителей о правах, предусмотренных законодательством для пассажиров такси.

Пассажир имеет право:

на информацию об услугах, а также об их исполнителях;
на надлежащее качество и безопасность услуг;
провозить с собой бесплатно других пассажиров;
требовать от водителя автомобиля-такси движения по кратчайшему маршруту к пункту назначения;
при оформлении заказа на поездку получать информацию об ориентировочной стоимости услуг;
отменить ранее сделанный заказ не позже чем за 30 минут до установленного времени прибытия автомобиля-такси.

ВАЖНО! Потребитель вправе отказаться от оплаты поездки в случае оказания услуги такси с выключенным кассовым суммирующим аппаратом, совмещенным с таксометром.

Взаимоотношения, возникающие между потребителем и автомобильным перевозчиком, осуществляющим перевозки пассажиров автомобилями-такси, регулируются Правилами автомобильных перевозок пассажиров, утвержденными постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 30 июня 2008 г. № 972, разработанными в соответствии с Гражданским кодексом Республики Беларусь и Законом Республики Беларусь от 9 января 2002 г, № 90-З «О защите прав потребителей».

В салоне автомобиля-такси на видном для пассажира месте должна находиться информационная табличка, содержащая:

наименование и телефон диспетчера такси (если автомобильные перевозки выполняются с использованием его услуг);
используемые тарифы для данного автомобиля: тариф за 1 км (днем и ночью), за пределами города, стоимость абонирования, стоимость посадки, простоя, заказа такси по телефону, иные тарифные условия и пример расчета оплаты проезда несколькими пассажирами.

Рекомендуем потребителям при посадке в автомобиль-такси знакомиться с этой информацией.

Кроме того, в салоне автомобиля-такси должны находиться:

визитная карточка, содержащая сведения о водителе и его фотографию;
информация о наименовании (фамилии, собственном имени, отчестве), месте нахождения (месте жительства) и контактных телефонах автомобильного перевозчика.

Обращаем внимание!

В случае отсутствия перечисленной информации в салоне автомобиля-такси (недоведения её до сведения потребителей) или несогласии пассажира с объявленной ценой услуги (например, стоимость посадки не устраивает потребителя), пассажир имеет право до начала поездки отказаться от использования услуги такси.

Размер платы за услугу такси определяется по кассовому суммирующему аппарату, совмещенному с таксометром на основании установленных тарифов за подачу автомобиля-такси по заказу, посадку в автомобиль-такси (исходя из затрат, связанных с выполнением посадки и высадки пассажиров, укладки и выгрузки багажа и ручной клади и др.), 1 км оплачиваемого пробега и 1 час оплачиваемого простоя или движения автомобиля-такси со скоростью, меньшей отношения тарифа за 1 час оплачиваемого простоя к тарифу за 1 км оплачиваемого пробега.

Водителю автомобиля-такси запрещается:

перевозить пассажиров с неисправным или выключенным кассовым суммирующим аппаратом, совмещенным с таксометром (за исключением водителей автомобилей-такси, выполняющих автомобильные перевозки пассажиров автомобилями-такси, заказанные с использованием электронной информационной системы);
закрывать кассовый суммирующий аппарат, совмещенный с таксометром, и его составные части какими-либо предметами (за исключением водителей автомобилей-такси, выполняющих автомобильные перевозки пассажиров автомобилями-такси, заказанные с использованием электронной информационной системы);
требовать от пассажира плату сверх показаний кассового суммирующего аппарата, совмещенного с таксометром;
производить посадку других пассажиров без согласия пассажира, находящегося в автомобиле-такси;
курить во время движения автомобиля-такси.

Грабли: как таксисты обманывают «по счетчику»

Коллега приехала в Нижний Новгород на поезде поздно ночью. Приложения для вызова такси на смартфоне не было, устанавливать его она не стала: ей надо было всего лишь добраться до гостиницы. Номер такси коллега нашла в Гугле по запросу «заказ такси».

При заказе по телефону она не выбрала тариф, а оператор его не уточнил. Стоимость поездки по телефону не назвали. На вопрос про тарифы оператор ответил: «Как на сайте» — и сослался на дорожные условия и таксометр.

Через пять минут подъехала Киа Рио. Коллега спросила водителя о примерной стоимости поездки, но получила тот же ответ: «Все по таксометру, тарифы на сайте». Поездка длилась около 10 минут. По приезде водитель назвал стоимость поездки — 1200 Р .

Коллега удивилась стоимости и отказалась платить. В ответ таксист пригрозил полицией. Была поздняя ночь, после поезда хотелось отдохнуть — пришлось заплатить, чтобы не тратить время и нервы.

Это неприятная ситуация, но ее можно было избежать. Расскажу, как правильно выбирать такси и платить за поездку.

Вкратце: вот что можно было сделать по-другому

Выбрать службу такси заранее или установить приложение агрегатора.
Не обращать внимания на рекламные ссылки в поиске.
Внимательно проверить тарифы сервиса, даже если очень не хочется.
Не соглашаться на поездку, если не удалось прикинуть хотя бы примерную ее стоимость.
Написать заявление в полицию и жалобу в Роспотребнадзор. Возможно, действия сервиса нарушают закон.

Выбор такси

Такси надежнее всего заказывать через приложения известных операторов. Там сразу видны все условия, можно заранее рассчитать стоимость поездки. Но приложения работают не везде, и не всегда есть время и силы выяснять, как с ними обстоят дела в новом городе.

Коллега нашла сервис такси в поисковике — перешла по рекламной ссылке. Это рискованно, потому что поисковики проверяют рекламируемые сайты поверхностно. Мне удалось найти несколько сайтов такси с другими названиями, но тем же номером телефона и расценками. Такие сайты-клоны — один из признаков мошенничества.

Надежнее прокрутить несколько первых результатов поиска и выбрать тот, где нет значка «реклама».

Еще один опасный вариант выбора такси — поиск по карте. На первый взгляд это кажется логичным — заказать такси там, откуда оно приедет быстрее. Но на бумаге таксопарк могут разместить где угодно: например, у коллеги он оказался в здании нижегородского железнодорожного вокзала — куда уж ближе для приезжих.

Карты покажут такие таксопарки в первую очередь. И трюком пользуются не только эти таксисты: судя по «Яндекс-картам» , там же живут еще пять таксопарков.

А вот проверить найденный таксопарк по карте полезно, потому что там видны отзывы клиентов. У героев этой статьи они сплошь негативные и эмоциональные.

Выбор тарифа

На сайте такси обычно стоимость поездки не рассчитывается — это нужно делать самому по указанным тарифам. Некоторые этим пользуются.

Там, где коллега заказывала такси, указана минимальная сумма заказа — 89 Р . На первый взгляд кажется, что это недорого. Но если присмотреться, видно, что это только подача машины по тарифу «Эконом». Сюда не входят километры и минуты поездки — все это оплачивается отдельно. Чтобы прикинуть стоимость поездки, приходится вчитываться в нагромождение чисел и узкий шрифт, а на смартфоне и в спешке это сложно.

Чтобы не ошибиться с подсчетами и не вызвать такси как у коллеги, лучше выбирать сервис заранее. Так проще убедиться, что пятиминутная поездка на 5 км по тарифу «Эконом» обойдется у этого оператора в 389 Р . В Нижнем Новгороде я без труда нашел такси, где такая поездка стоит 130 Р . У крупного агрегатора цена еще ниже — всего 78 Р .

Р . Правда, за эти деньги клиенту только подадут машину, а настоящая стоимость поездки — в несколько раз выше рынка» loading=»lazy» data-bordered=»true»>

Сработала и ловушка с выбором тарифа. Из-за неудобного сайта коллега не стала в них разбираться сама, а спросила оператора такси. Уклончивый ответ «как на сайте» она восприняла так, будто ее отвезут «Экономом», как обычно делают по умолчанию крупные операторы. Тот же ответ она приняла и от водителя.

Но если сервис сделан так, чтобы вводить клиентов в заблуждение, а не решать их проблемы, сложно надеяться на его порядочность.

На сайте такси нашлось несколько тарифов с привычными названиями, но различаются они только стоимостью поездки. Я не нашел, к примеру, какие машины используют для «Эконома», а какие — для «Комфорта». Ничего нет и про дополнительные услуги.

Зато в конце страницы есть приписка, что, если при заказе такси не выбрать тариф, это сделают за клиента — в зависимости от загрузки. Судя по ценам на сайте, коллегу прокатили по тарифу «Бизнес», пусть и на Киа Рио.

Оплата поездки

Когда коллега все-таки согласилась заплатить 1200 Р за десятиминутную поездку, это было отчасти из-за усталости . Но бывает и так, что люди списывают все на свою невнимательность: раз выбрал этот сервис и не разобрался с тарифами, то сам и виноват.

Но именно такое чувство и стараются вызвать у клиентов таксисты. На самом деле это они нарушают закон, когда не дают клиенту всей информации об услуге. Поэтому если таксист с наглым видом заявляет, что сейчас вызовет полицию, то имеет смысл радостно согласиться, а когда полиция приедет — написать заявление по факту мошенничества.

ст. 127 УК РФ — «Незаконное лишение свободы»

Скорее всего, таксист из такого таксопарка не захочет общаться с полицией и уедет раньше — или согласится на меньшую сумму. При этом оплачивать ожидание полиции по тарифам такси вы не обязаны. А если таксист не выпускает вас из машины — пишите заявление о незаконном лишении свободы. Это уже уголовная статья — напомните об этом водителю.

Если все же решите оплатить поездку, обязательно потребуйте чек — особенно если платите наличными. В нем должно быть наименование, адрес, номер телефона и ИНН компании-перевозчика . Так потом будет проще доказать факт оплаты. Если чека нет, запишите или сфотографируйте государственный номер такси. По нему полиция найдет владельца автомобиля и установит, как он связан с таксопарком.

Заявление в полицию

Даже если остались без чека и не помните номер машины, это не помешает написать заявление в полицию. В заявлении укажите время вызова, номер телефона такси, откуда и куда вас отвезли. Добавьте, что изначально договорились об одной цене поездки, а в дороге она возросла. Если таксист угрожал вас высадить или чем-либо еще и в результате вы заплатили больше, чем договаривались изначально, тоже обязательно об этом упомяните — и попросите привлечь таксиста к ответственности.

Полиция найдет машину по камерам дорожного наблюдения или напрямую через службу такси. Заодно напишите жалобу в Роспотребнадзор: действия сервиса нарушают и ваши права потребителя.

Даже если все это не поможет вам вернуть деньги, возможно, ваши действия уберегут будущих клиентов сервиса.

Если сталкивались с другими разводами, пишите. Прищуримся.

Роспотребнадзор напомнил о новом порядке предоставления и использования услуг такси

lempro.moscow / Depositphotos.com

Новые правила перевозок пассажиров и багажа, утв. постановлением Правительства РФ от 1 октября 2020 г. № 1586, вступили в силу с 1 января. Указанные правила заменили собой прежний порядок, утв. постановлением Правительства РФ от 14 февраля 2009 г. № 112. Роспотребнадзор напомнил 1 о порядке предоставления услуг такси, обратив внимание на обязанности перевозчика, а также подготовил памятку для пассажиров, в которой перечислены основные права пассажиров такси.

Так, перевозчик должен вести журнал регистрации заказов. Он может вестись как в бумажной, так и в электронной форме. В журнале должны быть указаны номер, дата и время принятия и выполнения заказа, места подачи легкового такси и окончания перевозки. Также подлежит указанию номер разрешения перевозчика на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа, государственный регистрационный номер, марка такси, Ф. И. О. водителя, планируемое и фактическое время подачи легкового такси и окончания перевозки. Необходимо также указывать способ направления заказа и номер телефона пассажира, если заказ поступил по телефону, а также дополнительные требования заказчика к классу такси, обеспечению детским удерживающим устройством (при этом пассажир должен предупредить о перевозке детей до 12 лет), возможности перевозки инвалида и кресла-коляски. Эти сведения перевозчик обязан хранить не менее 6 месяцев.

Перевозчик должен сообщить заказчику номер заказа, наименование перевозчика, размер платы за перевозку, причины ее возможного изменения, исполнение дополнительных требований к перевозке и планируемое время прибытия такси. По прибытии такси заказчику должно быть сообщено местонахождение и данные о машине, а также Ф. И. О. водителя и фактическое время прибытия.

Все важные документы и новости о коронавирусе COVID-19 – в ежедневной рассылке Подписаться

Перевозчик обязан выдать пассажиру кассовый чек (электронный чек) или чек, сформированный в связи с оказанием услуги самозанятым лицом (ст. 14 Федерального закона от 27 ноября 2018 г. № 422-ФЗ).

Отмечается, что маршрут перевозки определяется пассажиром. При этом если маршрут пассажиром не определен, водитель такси обязан отвезти клиента по кратчайшему пути или по пути с наименьшими затратами времени на перевозку.

Плата за пользование такси может быть фиксированной либо на основании установленных тарифов исходя из фактического расстояния перевозки и (или) фактического времени пользования легковым такси.

Пассажиры вправе провозить в такси в качестве ручной клади вещи, которые:

свободно проходят через дверные проемы машины;
не загрязняют и не портят сидений;
не мешают водителю управлять такси и не закрывают обзор через зеркало заднего вида.

Перевозка багажа должна производиться с закрытой крышкой багажного отделения.

Провоз собак в в такси допускается в намордниках при наличии поводков и подстилок. Мелкие животные и птицы должны провозиться в клетках с глухим дном, если это не мешает водителю управлять легковым такси и пользоваться зеркалами заднего вида.

Запрещено провозить в такси:

зловонные и опасные (легковоспламеняющиеся, взрывчатые, токсичные, коррозионные и др.) вещества;
холодное и огнестрельное оружие без чехлов и упаковки,
вещи (предметы), загрязняющие машину или одежду пассажиров.

Легковое такси должно быть оборудовано опознавательным фонарем оранжевого цвета на крыше автомобиля, также на его кузов наносится цветографическая схема в виде композиции из квадратов контрастного цвета, расположенных в шахматном порядке. На передней панели в салоне такси справа от водителя должны быть размещены сведения о наименовании, адресе и номерах телефонов перевозчика, номере разрешения на осуществление деятельности, срок его действия, наименование органа, выдавшего указанное разрешение, а также тарифы за пользование легковым такси.

Роспотребнадзор обращает внимание, что пассажир имеет право, прежде всего, на безопасность оказываемой услуги, оказание данной услуги в указанные сроки, получение услуги надлежащего качества и на требование в полной мере возместить убытки, если во время перевозки его права были нарушены.

Не заплатил за поездку таксисту 1100 р что за это может быть если он обратиться в полицию.

Ответы на вопрос:

Практически-никакой ответственности за это не будет, если при необходимости Вы скажете что у вас сильно болела голова, было повышенное давление, и вы Элементарно забыли отдать таксисту необходимую сумму денег.

Антон! Не переживайте, но больше не советую вам попасться на заказ к этому таксисту. Он-то вашу поездку перекроет за счет других пассажиров, в полицию вряд ли обратиться, но встреча вам в дальнейшим не сулит для вас ничего хорошего. Будут вопросы — обращайтесь к юристам в личную консультацию и получите грамотную консультацию по данному вопросу и возможности защиты ваших прав. Успешно решить Ваш вопрос можно с юридической помощью.

Спасибо за то, что воспользовались услугами сайта!

И последний вопрос, а если там по камерам видно как я зашёл и через другой выход сразу ушёл?

Ответы на вопрос:

Это не доказательство для таксиста. Ему нужно подтвердить что вы не платили и скрылись от него, не заплатив.

А вам можно ссылаться, что из-за плохого самочувствия не помните детали.

За такую сумму (административное правонарушение), никто не будет смотреть ваши камеры,

оно никому не нужно, если не было совершено преступления.

Что будет если не заплатить за такси

Как списать штраф с водителя такси