Документы при международных перевозках

Какие документы нужны для перевозки груза автомобильным транспортом: перечень сопроводительной документации для погрузки товара — оформление и заполнение

В этой статье мы разберемся, какие документы нужны для перевозки груза или товара автомобильным транспортом. Необходимо заранее узнать, что за бумаги потребуются в пути или в месте назначения, подготовить их и отдать водителю, который будет заниматься транспортировкой. Все рекомендуется корректно заполнить, потому что у перевозчика должен быть при себе пакет сопроводительных справок, сертификатов, ТТН и другие. По ней проверяющие будут определять, все ли в порядке, не доставляется ли что-то запрещенное. Это целая процедура, которую важно выполнить в соответствии с правилами организации и соблюдением обязательных законодательных актов. Давайте рассмотрим все по порядку.

Что подписывают в общем случае

Практически все транспортные компании точно знают, что им делать. Обычно они сами сообщают заказчику, какая документация потребуется при перевозке грузов, чтобы в процессе не возникало проблем и сложностей. Официальный перечень для большинства типов товаров небольшой:

• товарно-транспортная накладная, подписанная на каждый элемент ассортимента в составе посылки, даже если их сотни видов;
• водительское удостоверение лица, которое будет за рулем, с соответствующей категорией;
• соглашение между грузоотправителем, получателем и фирмой, которая занимается доставкой;
• путевой лист.

Все, что указано выше, необходимо вне зависимости от того, какого сорта продукты или изделия перевозятся. Их нельзя заменить на другие документы на перевозимый груз или отказаться от их оформления.

Кроме того, дальнобойщик должен быть вписан в разрешение или доверенность, в соответствии с которой он имеет право управлять этим ТС. Важно, чтобы это было документально закреплено.

Давайте разберем некоторые из них подробнее.

Подготовка

Есть 3 типа бумаг, которые обязательны в любой доставке:

• для дальнобойщика;
• на ТС;
• на перевозимые товары.

В ГК РФ есть общие правила, они закреплены в главе 40. Все, что обязан делать перевозчик – вписано в следующую за ней 41.

Какие документы могут оказаться нужны водителю для отправки, перевозки, различной транспортировки любого типа груза

Чтобы начать путь от грузоотправителя до получателя, транспортировщик должен обзавестись ВУ необходимой категории со всеми допусками. Он обязан быть обучен и проинструктирован, как именно пользоваться конкретным ТС. Также у него при себе подтверждения, что он имеет право владеть или пользоваться автомобилем.

Еще один пункт – путевой лист. Его выписывает заказывающая сторона, транспортная компания или частное лицо. Выписывается не больше, чем на месяц. Указываются точные даты действия и записывается:

• число и время, когда водитель прошел медосмотр;
• какой пробег был у машины на начало поездки;
• какие расходы на ГСМ заложены на прохождение пути.

Если у груза нет особенностей, то этого комплекта будет достаточно, чтобы отправляться с ним. Для планирования перевозок опасных веществ и изделий потребуется специальная лицензия.

Кроме того, рекомендуется, чтобы в авто всегда был при себе трудовой договор лица, которое будет вести машину. Это подтвердит, что он справляется с задачей от своего нанимателя, поэтому должен доставить продукцию по адресу, а не занимается незаконной деятельностью. Если с ним вместе катается экспедитор, то ему тоже стоит брать с собой копию бумаг, подтверждающих трудоустройство.

На само транспортное средство предстоит оформить и везде брать с собой ПТС, талон о том, что техосмотр был пройден, а также страховой полис ОСАГО. Отсутствие любой из этих частей может обернуться проблемами, если остановит ГАИ.

Что необходимо для перевозки: документы на груз, товарно-транспортная накладная

Один из обязательных пунктов, без которого не должны перемещаться никакие товары – ТТН. Внутри всегда оформляется 2 раздела. Один будет отвечать за факт сделки между покупателем и продавцом. Это основание, по которому со склада отправителя продукция списывается, а в базу получателя принимается. Кроме того, он становится поводом перечислить деньги за услуги.

Важно, чтобы заполнялись все поля, для которых есть информация. Все пустые желательно зачеркнуть. В случае если в 1 грузовом авто перемещается сразу несколько паллетов для разных клиентов, то для каждого создается собственная ТТН. По ней будет выполняться приемка.

Всего требуется распечатать 4 экземпляра, на каждом проставить печати и подписи. Один остается у отправляющей стороны, это юридическое основание для списания из складской зоны для товаров. Потом начинают погрузку. Когда портится или надрывается упаковка или срывается вариант крепления изделия внутри, это вписывается в ТТН и заверяется продавцом. Все остальные бумаги с водителем и его подписью отправляются к покупателю.

Когда покупка прибудет на место, получатель берет одну ТТН. Если во время движения партия была повреждена, то пишется акт, в котором все указывается. Ставится соответствующая отметка в самой ТТН. На основании этих файлов покупатель может предъявлять претензии. Если все хорошо, то грузополучатель ставит свои печати и подписи, 2 последних экземпляра уезжают обратно.

Какие документы могут оказаться необходимы для разной перевозки груза – если клиент сам приезжает и забирает покупку у продавца, то готовится не ТТН, а обычная товарная накладная.

На саму продукцию может потребоваться и другие бумаги. Если перемещаются продукты питания, то оформляется санитарный паспорт. Когда это скоропортящаяся партия, то готовится лист контрольных проверок. По нему проверяют, соответствует ли температура внутри автомобиля.

Для движения живых животных пригодится ветпаспорт и карантинный сертификат, который выдает Госсанэпиднадзор. Если же все это отправляется заграницу, то могут попросить подписать международные бланки, о которых речь пойдет ниже.

Комплект документов для перевозки грузов: образцы договоров

Ниже приведены ссылки на скачивание бланков для заполнения.

Так как склад является ключевым звеном между поставщиком и покупателем, от его правильной работы зависит функционирование всей системы. Если автоматизировать рутинные складские операции, то это позволит компании наладить стабильную деятельность с эффективным управлением процессами, благодаря чему увеличится прибыль. Обращайтесь в «Клеверенс» за решением ваших задач.

Договор между отправителем, получателем и посредником, осуществляющим доставку

С его помощью можно подтвердить, что все производится на законных основаниях. Бумага заключается между отправляющей стороной и перевозчиком. Ее обязательно подписывает водитель, который имеет право управлять ТС, или экспедитором, который участвует в процессе.

При необходимости можно заменить его доверенностью. Но важно, чтобы на ней были все рекомендуемые печати от лица компании.

Перечень необходимых для оформления документов на погрузку и для перевозки грузов различным автомобильным транспортом: стандартный путевой лист

Здесь содержатся все данные о предстоящем маршруте. Его составляет фирма, которая занимается транспортировкой. Нельзя оформлять его без этих пунктов:

• тип ТС, марка, модель, номер регистрации – нельзя двигаться на незарегистрированном транспорте или на том, который не указан в документации;
• полное название организации, которая будет транспортировать продукцию;
• сведения о том, сколько топлива предположительно потребуется на отправку;
• дата, когда был заключен договор с предприятием, когда был подписаны бумаги;
• номер ТТН, в которой перечисляется весь ассортимент к погрузке.

Кроме того, на любом путевом листе обязательно должен быть отрывной талон. Его готовят в процессе оформления всего необходимого на грузоперевозку, проставляют все печати. Затем его проверяют в фирме, которая будет выполнять доставку. Поэтому он входит в пакет сопроводительных документов, подходящих для подготовленного и проинструктированного водителя при каждой перевозке груза или товаров для внутреннего перемещения. После всех манипуляций его высылают вместе с чеком о том, что все оплачено, клиенту.

ТН, ТТН, CMR при перевозке груза в ЕАЭС

ТН, ТТН, CMR при перевозке груза в ЕАЭС

Данная статья подготовлена Исполнительным директором

ООО «ИФК «Титан74» Кузнецовой Натальей Александровной

Оформление транспортных документов в РФ при перевозке экспортных товаров автомобильным транспортом в ЕАЭС в 2020 г.

Давайте сразу обозначим о каких документах пойдет речь: товарно-транспортная накладная, международная транспортная накладная, транспортная накладная. Четких определений данных документов нет ни в одном из нормативных документов

Таблица 1 Понятие и цели оформления транспортных документов

Утвержденные формы рассматриваемых документов есть у транспортной накладной (не может быть изменена), у товарно-транспортной накладной (может быть изменена в соответствии с требованиями существующего законодательства). Применяемая в обычаях делового оборота в настоящее время форма международной транспортной накладной (CMR) утверждена Министерством транспорта и коммуникаций Республики Беларусь (Письмо ФТС России от 02.05.2012 N 04-30/22006 «О направлении информации» (вместе с Постановлением Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 20.02.2012 N 11 «Об утверждении Инструкции о порядке оформления международной товарно-транспортной накладной «CMR» и признании утратившими силу некоторых постановлений Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь»)

Таблица 2 Формы транспортных документов

Вначале рассмотрим какие документы должны оформлять российские грузоотправители/ продавцы при условии заключения договоров по доставке экспортных товаров за пределы РФ с перевозчиками/ экспедиторами.

Такие договора могут быть 2 или 3 видов:

• Договор перевозки;
• Договор транспортной экспедиции;
• Смешанный договор, объединяющий и договор перевозки и транспортной экспедиции.

При условии заключения договора перевозки обязательно должна быть оформлена ТН, т.к. заключение договора без оформления ТН является недействительным.

При условии заключения договора транспортной экспедиции экспедитора с грузоотправителем/ продавцом существует множество мнений какой транспортный документ оформлять. Мы выскажем свое мнение: в связи с тем, что одним из условий заключения договора транспортной экспедиции, является условие заключения экспедитором договора перевозки с третьим лицом (с перевозчиком Экспедитор и оформляет ТН), а обязанность выписывать транспортную накладную, подтверждающую договор транспортной экспедиции, отсутствует, т.к. существуют другие, утвержденные нормативными актами, документы к договору транспортной экспедиции. В данном случае у грузоотправителя/продавца есть право выписать ТТН. Это также подтверждается письмом Минтранса РФ от 24.05.2010 N ОБ-16/5460 Об образцах форм транспортных (товарораспределительных) документов, которые могут использоваться хозяйствующими субъектами Российской Федерации при перемещении товаров в Таможенном союзе».

А как же быть с CMR?

Название «CMR» появилось после принятия Конвенции о договоре международной перевозки грузов (КДПГ) и обозначает название конвенции на французском языке. Исходя из условий КДПГ CMR является документом, подтверждающим заключение международного договора перевозки.

В подпункте 4 пункта 4 Приложения N 18 к Договору о Евразийском экономическом союзе (Астана, 29 мая 2014 года) «Протокол о порядке взимания косвенных налогов и механизме контроля за их уплатой при экспорте и импорте товаров, выполнении работ, оказании услуг» говорится, что для подтверждения нулевой ставки НДС в налоговый орган наряду с другими документами налогоплательщик — экспортер обязан предоставить транспортные (товаросопроводительные) и /или иные документы, предусмотренные законодательством государства-члена, подтверждающие перемещение товаров за границу страны.

Поэтому экспортеры, за исключением самовывоза иностранными перевозчиками, оформляют транспортные документы, основываясь на законодательство своей страны.

Форму CMR, которую в настоящее время используют государства-члены ЕАЭС, разработала и утвердила Республика Беларусь.

Причем письмом ФНС РФ от 29.06.2010 № ШС-37-3/5424@ «Об образцах форм транспортных (товаросопроводительных) документов» МФ РФ доводит до сведения и использования в работе копию письма Министерства по налогам и сборам Республики Беларусь от 27.05.2010 N 8-2-7/2255, в котором говорится об образцах форм транспортных документов, рекомендуемых к использованию при перемещении товаров в Таможенном союзе с территории Беларусь в Россию и обратно. Соответственно в письме Республики Беларусь написано, что резиденты Беларусь обязаны оформлять CMR-накладную при перемещении товаров между странами России и Беларусь.

Что касается автомобильных грузоперевозок при перемещении грузов между странами России и Казахстаном, то письмом Налогового Комитета Министерства финансов Республики Казахстан от 15.08.2011 N НК-24-24/9488 (доведено до налоговых органов по субъектам Российской Федерации письмом ФНС России от 16.09.2011 N ЕД-4-3/15167@) обязует налогоплательщиков Республики Казахстан использовать при самовывозе в Казахстан и/или из Казахстана в Таможенном союзе международную товарно-транспортную накладную согласно КДПГ. Форма не утверждена.

С другими государствами-членами Евразийского союза каких-либо нормативных документов по оформлению автомобильных грузоперевозок принято не было.

Резюмируя вышесказанное,

Хозяйствующие субъекты государств-членов ЕАЭС при оформлении международных грузоперевозок автомобильным транспортом между странами ЕАЭС руководствуются законодательством своей страны с учетом международных договоров. В России в соответствии с пунктом 2 статьи 7 ГК РФ, если международным договором установлены иные правила, чем те, которые предусмотрены гражданским законодательством страны, применяются правила международного договора. Аналогичная норма содержится в статье 15 Конституции РФ.

Таможенное оформление ЖД грузов

Самый выгодный способ доставки грузов по РФ и СНГ через железную дорогу. Этот вид транспортировки груза не только является простым, удобным, но еще он экономически выгодный. Россия, а так же страны СНГ имеют одинаковую рельсовую конструкцию, поэтому поезда здесь проезжают без затруднений. Что не скажешь, например, о странах Азии. Здесь конструкция рельсов отличается, а это значит, что на границе груз часто требуется перекладывать в новый поезд. Несмотря на такие трудности, отправить товар по железнодорожному сообщению все равно выгоднее, чем другим транспортом. Ведь товарные поезда проезжают не останавливаясь до границы соседнего государства. Особенно это касается скоропортящихся грузов (например: мясных, молочных, рыбных). На границе происходит таможенное оформление ЖД грузов. Таможня осматривает груз, потом составляет необходиме документы.

Процедура таможенного оформления ЖД грузов на границе

Задача приграничной железнодорожной станции является регистрация новых перевозчиков, которые ввоззят или вывозят товары. Именно здесь выдают заключение о въезде в государство. Эти станции подразделяются на:

• Перегрузочные, бесперегрузочные станции. Обе эти станции находятся там, где рельсовая конструкция различается. Первые переносят товары локомотива в другой локомотив, вторые заменяют только колеса вагонов и проезжают дальше.
• Грузовые, пассажирские станции. На первых регистрируют иностранных пассажиров, а на вторых — импорт/экспорт товаров.
• Сортировочные, участковые станции. Эти станции занимаются не только заключением документов и переносом груза, а так же проведением диагностики состава. Если по результатам диагностики выявлены отклонения, то состав ремонтируют.

Станция, куда необходимо приехать, чтобы пройти таможенное оформление , указывается в договоре. Этот договор, грузоотправитель, согласовывает с транспортной компанией. Вновь прибывший поезд проходит таможенную проверку. Здесь осматривают груз, проверяют бумаги. Так же осматривают в каком состоянии находятся вагоны, прицепы, контейнеры, а уже потом выдают постановление. Проверяют прошла ли оплата налогов.

Для провоза в государство продукции, а так же вещей растительного/живого происхождения проходят ветеринарный контроль. А если существует отличие в конструкции железной дороги, то здесь уже осуществляют замену колес локомотива или весь груз перемещают в другой состав.

Порядок оформления ЖД грузов при растаможке

Для того чтобы оформить груз, нужно составить документ, в котором указывается полная информация о содержании поезда. Документ составляется на том приграничном пункте, откуда отправляется груз, сотрудниками железных дорог. Затем этот документ передается иностранным коллегам. Локомотив проходит через границу только тогда, когда все правила перевозки соблюдены, а документы находятся в полном порядке. После проверки поезд находится уже под контролем таможенной службы, государство которого его принимает.

Теперь начинается этап проверки груза. Эта проверка занимает около 10 дней.

• Груз проверяют на наличие повреждений опечатанных контейнеров, лотков.
• Проверяют соответствует ли количество груза, заявленному в накладной.
• Осматривают содержимое контейнеров. Для этого выбираются совершенно случайные коробки, вскрываются, затем опечатываются снова.
• Все это бумажно фиксируется.
• Далее изучаются имеющиеся бумаги, а так же фиксируется оплата пошлины.

Может потребоваться дополнительная проверка. В таком случае поезд задерживают до тех пор, пока не выяснятся все обстоятельства. Состав могут направить на другую станцию осмотра. Все эти действия непременно отражаются в накладной, где указывается основание, время задержания. Ставится печать, которая подписывается ответственным за это лицом.

Если обнаружится, что нарушения достаточно серьезные, а в бумагах написана неверная информация, состав могут вернуть обратно. Это так же фиксируется. Но здесь уже есть уточнения (обязательно указывают фамилию сотрудника, который вынес такое решение). Делается это для того, чтобы можно было рассмотреть инцидент в судебном порядке.

Особености растаможки жд грузов из других стран

Между странами может быть заключен договор, который позволяет свободно перемещать товары между ними. Такие государства могут быть членами одного торгово-экономического союза. Если такой договор имеется, то таможенное оформление жд грузов происходит иначе. За грузовым составом просто устанавливается контроль органами, которые этим занимаются. Тогда этот груз уже не останавливается на пограничных пунктах.

Преимущества перевозки ЖД транспортом

Безусловно данный вид транспортировки для пересечения границы очень удобный. Часто этим способом транзитной перевозки пользуются компании, которые поставляют саженцы или цветы. Но для такой перевозки следует соблюдать ряд правил:

• Нужно разрешение перевоза груза, заключенное обеими сторонами
• Требуется транзитная декларация. Перевозчику обязательно нужно иметь это разрешение в наличии. Такую декларацию необходимо оформить заранее, а для удобства воспользоваться приобретением в электронной форме.
• Отправителю обязательно нужно заранее составить маршрут. Он составляется вместе с сотрудниками транспортной компании. Так же необходимо договориться о специальном сопровождении, а еще оплатить таможенные издержки.

Отправитель обязан собрать следующие документы:

• работником логистической фирмы предоставляется расписка, в ней свидетельствуется, что груз получен в конкретном количестве;
• международная накладная, указывающая любые сведения о перевозе;
• сертификаты качества (нужны для получающей стороны, чтобы она убедилась в их достоверности, нужно заранее выяснить как они должны выглядеть);
• оплаченная квитанция пошлины подакцизных товаров;
• документ, свидетельствующий о коммерческой сделке;
• договор или доверенность на имя человека, принимающего товар;
• декларацию, которая подтверждает, что вывоз груза разрешен;
• налоговую декларацию, а так же предоставить информацию о своей компании.

Сам груз правильно уложен, так же его необходимо опечатать, чтобы невозможно было внести какие-либо изменения после его погрузки.

Железнодорожный транспорт — это оптимальное решение для международных грузоперевозок. Для таких перевозок существует регламент международного соглашения. Именно коллективная работа сотрудников государственных учреждений ведет к своевременному доставлению товаров по железной дороге без каких-либо затруднений.

Таможенный союз ЕАЭС

Таможенный союз стран-участников Евразийского экономического союза Российская Федерация заключила с несколькими государствами: Китай, Белоруссия, Эстония, Казахстан, Южная Осетия, Литва, Польша, Турция, Азербайджан.

Со странами налажено транзитное соглашение, о котором писалось ранее. Но иногда невозможно избежать разногласий при оформлении договора, где даже условия Бернской конвенции, которые действуют для иных государств, не помогают. В таком случае, возникший вопрос или разногласие, решают и утверждают уже на месте. Обычно решением таких задач занимается диспетчер транспортной фирмы.

Вывоз/ввоз товаров так же могут запретить. Причиной этого могут являться неверные сопроводительные бумаги или документы, содержащие неправильную информацию. Ложная информация может быть о количестве груза, о его качестве, о не заплаченной пошлине, о неправильной лицензии. Если такие нарушения выявлены, то за ними последует соответствующая мера наказания. Самое простое наказание — потеря времени, для того, чтобы переоформить все бумаги. Но бывает, что за такие неточности в документах, можно понести финансовые убытки. Например, это касается скоропортящихся товаров. Ведь каждый испорченный продукт это минус в денежном эквиваленте.

Так же ложная информация в сопроводительных документах может закончиться большим штрафом или санкциями. Во избежание такого результата следует внимательно отбирать транспортные фирмы, а свой груз доверять только надежным партнерам.

Преимущества таможенного оформления ЖД грузов от LCM Group

Самое главное — это то, что компания имеет соответствующую лицензию для таможенного оформления ЖД грузов. Взявшись за работу мы несем ответственность за ее своевременное выполнение. Это поможет вам избежать неустоек и повысит ваши деловые качества перед партнерами.

При сотрудничестве в ваше распоряжение поступает личный менеджер, способный помочь и решить все ваши вопросы, которые возможно будут возникать во время работы. Работу выполняют наши специалисты с опытом работы оформления таможенных документов более пятнадцати лет.

Нам доверяют таможенное оформление ЖД грузов, потому что мы:

• 19 лет на рынке 20 филиалов в России и за рубежом.
• Официальный всероссийский таможенный брокер (представитель), свидетельство №0675/01 от 31.08.2015г.
• Член Национальной Ассоциации таможенных брокеров.
• Член Ассоциации международных автомобильных перевозчиков.
• Член Торгово-Промышленной Палаты.
• Логистическая компания 3PL (оператор полного цикла) с положительной репутацией профессионального таможенного брокера.

Имея гарантии отлаженного механизма работы опытных специалистов, ваша прибыль будут только расти. Пользоваться услугами специалистов стоит всегда, это помогает вам работать быстро, качественно, результативно.

Министерство транспорта Российской Федерации РОСТРАНСНАДЗОР

Телефон доверия +7 (499) 231-53-50

Карта территориальных органов Ространснадзора

Северо-Кавказский федеральный округ

Дальневосточный федеральный округ

Сибирский федеральный округ

Уральский федеральный округ

Приволжский федеральный округ

Южный федеральный округ

Северо-Западный федеральный округ

Центральный федеральный округ

Центральный федеральный округ

Северо-Западный федеральный округ

Южный федеральный округ

Приволжский федеральный округ

Уральский федеральный округ

Сибирский федеральный округ

Дальневосточный федеральный округ

Северо-Кавказский федеральный округ

Северо-Кавказский федеральный округ

Дальневосточный федеральный округ

Сибирский федеральный округ

Уральский федеральный округ

Приволжский федеральный округ

Южный федеральный округ

Северо-Западный федеральный округ

Центральный федеральный округ

Центральный федеральный округ

Северо-Западный федеральный округ

Южный федеральный округ

Приволжский федеральный округ

Уральский федеральный округ

Сибирский федеральный округ

Дальневосточный федеральный округ

Северо-Кавказский федеральный округ

Северо-Кавказский федеральный округ

Дальневосточный федеральный округ

Сибирский федеральный округ

Уральский федеральный округ

Приволжский федеральный округ

Южный федеральный округ

Северо-Западный федеральный округ

Центральный федеральный округ

Центральный федеральный округ

Северо-Западный федеральный округ

Южный федеральный округ

Приволжский федеральный округ

Уральский федеральный округ

Сибирский федеральный округ

Дальневосточный федеральный округ

Северо-Кавказский федеральный округ

Допуск к международным автомобильным перевозкам

Согласно части 7 статьи 2 Федеральный закон от 24.07.1998 N 127-ФЗ » О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и об ответственности за нарушение порядка их выполнения» к осуществлению международных автомобильных перевозок российские перевозчики допускаются при наличии у них документа, удостоверяющего допуск российского перевозчика к осуществлению международных автомобильных перевозок.

Порядок предоставления российским перевозчикам специального разрешения на международные автомобильные перевозки — допуска к осуществлению указанных перевозок определен «Правилами допуска российских перевозчиков к осуществлению международных автомобильных перевозок» (далее – Правила), утвержденными Постановлением Правительства РФ от 01.10.2020 N 1588.

К международным автомобильным перевозкам допускаются юридические лица независимо от организационно-правовой формы и индивидуальные предприниматели, осуществляющие коммерческие и некоммерческие перевозки грузов и пассажиров.

В подтверждение решения о допуске российского перевозчика к международным автомобильным перевозкам ему выдается удостоверение допуска, а также карточка допуска на каждое транспортное средство, на котором будут осуществляться международные автомобильные перевозки.

Северное МУГАДН осуществляет выдачу удостоверений допуска к осуществлению к осуществлению международных автомобильных перевозок российским перевозчикам, зарегимстрированным на территории Архангельской области, Ненецкого автономного окурга, Мурманской области, Республики Карелия и Республики Коми.

Удостоверение является основанием для выдачи российскому перевозчику разрешения компетентного органа иностранного государства на проезд конкретных транспортных средств по территории этого иностранного государства, а также одним из обязательных документов для допуска к процедуре международной автомобильной перевозки в соответствии с Таможенной конвенцией о международной перевозке грузов с применением книжки МДП (1975 год).

ПОЛУЧЕНИЕ УДОСТОВЕРЕНИЯ ДОПУСКА

Для получения допуска российского перевозчика к осуществлению международных автомобильных перевозок перевозчик представляет в Северное МУГАДН следующие документы:

1) заявление (форму заявления можно скачать в конце страницы);

2) документы, подтверждающие наличие на праве собственности или ином законном основании предполагаемых к использованию транспортных средств и их государственную регистрацию;

4) документы, подтверждающие устойчивое финансовое положение российского перевозчика ( бухгалтерский баланс и отчет о финансовых результатах за последний отчетный период на день подачи заявления ЛИБО сведения о кадастровой стоимости объектов недвижимости и (или) рыночной стоимости имущества, находящегося в собственности перевозчика, определенной в соответствии с законодательством об оценочной деятельности );

5) Опись документов.

Под устойчивым финансовым положением понимается наличие в собственности имущества стоимостью не менее 300 тыс. рублей при использовании только одного транспортного средства, осуществляющего международные автомобильные перевозки, и не менее 170 тыс. рублей в расчете на каждое дополнительное транспортное средство.

ВАЖНО. В соответствии с законодательством об оценочной деятельности ОЦЕНЩИКУ нужно:

— быть членом саморегулируемой организации оценщиков (ст. 4 Закона об оценочной деятельности) Членство оценщика в СРО можно проверить на официальном сайте Росреестра;

— застраховать свою ответственность при осуществлении оценочной деятельности в соответствии с определенными требованиями (ст. ст. 4, 24.7 Закона об оценочной деятельности);

— иметь квалификационный аттестат, в котором указано направление оценочной деятельности, соответствующее оказываемой услуге (ч. 3 ст. 4 Закона об оценочной деятельности);

— быть независимым от заказчика и не иметь прав в отношении объекта оценки. В частности, оценщик не должен являться учредителем, должностным лицом или работником организации-заказчика либо состоять с указанными лицами в близком родстве (ст. 16 Закона об оценочной деятельности).

Срок рассмотрения документов 3 0 дней с даты получения.

Удостоверение допуска выдается:

— на 1 год — российским перевозчикам, впервые подавшим заявление;

— на 5 лет (если в заявлении не указан меньший срок) — российским перевозчикам, подавшим заявление о выдаче нового удостоверения по окончании срока действия ранее выданного удостоверения.

ПРОДЛЕНИЕ УДОСТОВЕРЕНИЯ ДОПУСКА

Продлению подлежат только удостоверения допуска, выданные российским перевозчикам, подавшим заявление о выдаче нового удостоверения по окончании срока действия ранее выданного удостоверения (т.е. срок действия удостоверения допуска, выданного на 1 год не продлевается).

Для продления допуска российского перевозчика к осуществлению международных автомобильных перевозок перевозчик представляет в Северное МУГАДН следующие документы:

1) заявление (форму заявления можно скачать в конце страницы);

2) документы, подтверждающие наличие на праве собственности или ином законном основании предполагаемых к использованию транспортных средств и их государственную регистрацию;

4) документы, подтверждающие устойчивое финансовое положение российского перевозчика ( бухгалтерский баланс и отчет о финансовых результатах за последний отчетный период на день подачи заявления ЛИБО сведения о кадастровой стоимости объектов недвижимости и (или) рыночной стоимости имущества, находящегося в собственности перевозчика, определенной в соответствии с законодательством об оценочной деятельности).

Срок действия удостоверения допуска продлевается по заявлению его владельца (форма заявления такая же как и при получении удостоверения допуска), представленному в орган транспортного контроля и надзора не позднее чем за 30 календарных дней до окончания срока действия этого удостоверения. Срок продлевается на срок, указанный в заявлении, но не более чем на 5 лет. Такое продление осуществляется не более 2 раз.

Срок рассмотрения заявлени о продлении срока удостоверения допуска составляет не более 30 дней.

ПЕРЕОФОРМЛЕНИЕ УДОСТОВЕРЕНИЯ И КАРТОЧЕК ДОПУСКА

Основания для переформления удостоверения и карточек допуска:

1) преобразования юридического лица;

2) изменения наименования юридического лица;

3) изменение местонахождения юридического лица;

4) изменение имени, фамилии или отчества индивидуального предпринимателя;

5) изменение места жительства индивидуального предпринимателя.

Для переоформления удостоверения и карточек допуска необходимо не позднее 15 дней подать или направить в электронном виде заявление о переоформлении удостоверения и карточек допуска с приложением документов, подтверждающих указанные изменения (форма заявления такая же как и при получении удостоверения допуска) .

До переоформления удостоверения и карточек допуска международные автомобильные перевозки могут осуществляться на основании ранее выданных документов, на которых Территориальным органом проставляется отметка о принятии заявления об их переоформлении.

ПОЛУЧЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ КАРТОЧЕК ДОПУСКА НА ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

При увеличении парка транспортных средств, предполагаемых к использованию для международных автомобильных перевозок, владелец удостоверения может получить в органе транспортного контроля и надзора карточку допуска на каждое вновь приобретенное транспортное средство.

Для получения карточки допуска российский перевозчик представляет в орган транспортного контроля и надзора следующие документы:

1) заявление о выдаче карточки допуска (форму заявления можно скачать в конце страницы);

2) документы, подтверждающие наличие на праве собственности или ином законном основании предполагаемых к использованию транспортных средств и их государственную регистрацию;

3) документы, подтверждающие устойчивое финансовое положение российского перевозчика ( бухгалтерский баланс и отчет о финансовых результатах за последний отчетный период на день подачи заявления ЛИБО сведения о кадастровой стоимости объектов недвижимости и (или) рыночной стоимости имущества, находящегося в собственности перевозчика, определенной в соответствии с законодательством об оценочной деятельности ).

Срок рассмотрения заявления о выдаче карточек допуска составляет не более в течение 5 рабочих дней со дня подачи заявления о выдаче карточки допуска.

Карточка (карточки) допуска выдается на срок действия удостоверения допуска.

Таможенное оформление товаров и грузов

Таможенное оформление – это комплекс мероприятий выполняемых участниками внешнеэкономической деятельности (ВЭД) с целью перемещения товаров и транспортных средств через таможенную границу. В узкопрофессиональной среде под данным термином подразумеваются следующие понятия: «таможенная очистка», «растаможка», «затаможка», «декларирование», «оформление импорта или экспорта».

Процедуре таможенного оформления подлежат все грузы и товары, перемещаемые через таможенную границу Таможенного союза при вывозе из России (экспорт) или их ввозе в Россию (импорт), независимо от вида средства международных перевозок грузов (автомобильного, воздушного, морского, железнодорожного вида транспортировки или смешанным “комбинированным” способом).

Мы производим таможенное оформление товаров и грузов при импорте и экспорте на всей территории Российской Федерации на основании свидетельства о включении в реестр таможенных брокеров. Большой опыт наших сотрудников компании и налаженные связи с таможенными органами позволяют оказывать широкий спектр услуг, в короткие сроки.

Работаем с любыми участниками ВЭД:

Терминология, применяемая при таможенном оформлении

Таможенный брокер (таможенный представитель) — это компания (юридическое лицо) представляющая услуги таможенного оформления грузов клиента в таможне на основании брокерского договора! Читать ещё

Таможенный декларант — это лицо декларирующее товары, перемещаемые участниками ВЭД (физическими и юридическими лицами). Согласно законодательству ЕврАзЭС они подлежат письменному декларированию в таможенном органе РФ. Читать ещё

«Растаможка», «растаможивание» или «растамаживание» является профессиональным жаргоном, но тем не менее оно прочно вошло в жизнь людей, чья деятельность так или иначе связана с международными грузоперевозками. Подразумевает — таможенную очистку с уплатой необходимых платежей при ввозе товара. Читать ещё

«Затаможка» — также является сленгом и необходима для выпуска товаров с целью последующего вывоза за рубеж. Читать ещё

Оформление импорта является одним из основных направлений при международных перевозках и является синонимом «растаможки». Читать ещё

Оформление экспорта — это комплекс процедур, по подаче и выпуску экспортной декларации для дальнейшей отправки груза грузополучателю. Читать ещё

Порядок таможенного оформления

Порядок таможенного оформления – это последовательность действий, направленных на правильность подачи сведений таможенному органу при таможенном оформлении грузов и товаров, регламентированный нормами Таможенного кодекса ЕАЭС, решениями законодательных органов, федеральными законами Российской Федерации и приказами ФТС России. Таможенное оформление грузов осуществляется в рамках одной из 17 таможенных процедур (режимов), предусмотренных законодательством. Право выбора процедуры принадлежит декларанту – собственнику, путем подачи декларации таможенному органу в пункте таможенного оформления. Ему необходимо зарегистрироваться на таможне, предоставить товаросопроводительные документы на товар и пройти процедуру оформления.

Документы и информация для таможенного оформления
груза в таможнях РФ

1. Список документов для регистрации Физического лица в таможне (Смотреть)
2. Список документов для регистрации Юридического лица в таможне (Смотреть)
3. Список документов для регистрации Индивидуального предпринимателя в таможне (Смотреть)
4. Список документов для таможенного оформления «Импорт» (Смотреть)
5. Список документов для таможенного оформления «Экспорт» (Смотреть)

Мы ежедневно проводим оформление грузов во всех уголках Российской Федерации!

Пункты и места таможенного оформления

Наша компания таможенный брокер «Универсальные Грузовые Решения» предоставляет услуги по таможенному оформлению: растаможке, затаможке или очистке любых грузов и товаров на любых таможнях Российской Федерации ежедневно и при необходимости круглосуточно! Основные из них:

• Места таможенного оформления:аэропорты, автомобильные грузовые терминалы и СВХ, морские порты и жд станции;Читать ещё
• Таможенное оформление грузов и услуги таможенного брокера в Городах РФ:Санкт-Петербург, Москва, Нижний Новгород, Екатеринбург и другие города Российской Федерации;Читать ещё
• Таможни РФ:Московская, Московская областная, Смоленская и другие;Читать ещё
• Страны мира:Германия, Китай, Турция и другие;Читать ещё
• Любые виды грузов:подакцизные, лицензируемые, двойного назначения и другие.

Доставка может осуществляться любым видом транспорта: автомобильным, воздушным, морским, железнодорожным, или их комбинацией при смешанном режиме. Каждый из них имеет свои преимущества и недостатки в зависимости от маршрута, видов перевозимых товаров их размеров и весов, а также срочности доставки и ее стоимости. Само оформление происходит в местах доставки конкретным видом транспорта, а именно:

Также декларирование товаров осуществляется в центрах электронного декларирования — ЦЭД.

Нужно таможенное оформление груза? — Мы поможем Вам!

Цель таможенного оформления

Цель таможенного оформления — это выпуск товаров таможней при пересечении границы, с соблюдением всех требований таможенного законодательства ТК ЕАЭС и уплата необходимых таможенных платежей при ввозе или вывозе товаров с таможенной территории ЕАЭС, с предоставлением всех необходимых разрешительных документов. Данные требования зависят от вида участника ВЭД и товаров, пересекающих границу. Целью таможенного органа является пресечение перемещения запрещенных к ввозу или вывозу товаров, сбору таможенных платежей, пополнение бюджета и защита экономических интересов государства.

Целью таможенного оформления является соблюдение требований законодательства при помещении товара под процедуру. Таможенное оформление – это важнейший этап при международной доставке (транспортировке) товара и важным значением также является, к какой товарной группе принадлежит перемещаемый товар. Для специалистов нашей компании целью таможенного оформления является максимально облегчить перемещения товара через таможенную границу и его очистки на таможне для дальнейшего целевого использования участником ВЭД. Мы помогаем правильно определить группу товара (код ТН ВЭД), рассчитать таможенные платежи, подать и выпустить товар в таможне. Классификация товаров для целей таможенного оформления проводится в соответствии с Товарной номенклатурой ВЭД.

Наши преимущества при таможенном оформлении:

• Работаем ежедневно и круглосуточно;
• Бесплатные консультации;
• Услуги таможенного брокера (представителя);
• Таможенное оформление любых таможенных деклараций (ДТ, ГТД, пассажирской, по заявлению);
• Профессиональное таможенное оформление любых грузов на любых таможнях РФ в самые сжатые сроки;
• Помощь в подготовке пакета документов для таможенной очистки;
• Подбор кода ТН ВЭД;
• Расчет таможенных платежей (пошлин, акцизов, НДС и др.);
• Онлайн оплата таможенных платежей с помощью карты системы “Раунд” и “Таможенная карта”;
• Услуги по оформлению в любых таможенных процедурах: импорт (выпуск для внутреннего потребления), экспорт, временный ввоз, временный вывоз, таможенный транзит, реимпорт, реэкспорт, переработка на таможенной территории, переработка для внутреннего потребления, переработка вне таможенной территории, перегрузка, перевалка и др.;
• “Растаможка” международных почтовых отправлений, задержанных таможней;
• Помощь в оформлении: “затаможке” или “растаможке” личных вещей физических лиц при международных переездах (на ПМЖ).

Доверьте нам поиск путей наиболее эффективного решения таможенных вопросов! Благодаря нашему опыту и знаниям Вы сможете выстраивать эффективную и выгодную международную логистику. Мы знаем, что бизнес должен приносить доход!

Сроки и стоимость услуг таможенного оформления груза

Срок или время таможенного оформления груза занимает несколько часов!

Цена или стоимость таможенного оформления груза и товара зависит от категории участника ВЭД и наличия или отсутствия дополнительных услуг (например: услуги СВХ или терминальной обработки) и является минимальной по рынку и может обсуждаться индивидуально.